如果拔掉插头就没有了，那说明是保险盒内部接触虚造成的。或者是内部短路造成的。
就是那个黄色的大接头 拔掉就没有电压了
那个是主要供电的。
你先把这个插头插上，然后把里面的保险逐个的拔掉再试一下。
拔掉全部保险丝 是0.1个电压
漏0.1电压
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全部插上漏0.7
现在在检查哪里
除非就是保险盒里边有问题了。
因为那个线它就是一直通电的。
你现在是拔了哪个保险电压就小了。
插上保险丝就变成0.7了
我看下 插哪个保险丝电流变大
对呀，你必须把那个保险丝先检查一下，然后针对那个保险丝管理的东西，然后查一下。
现在是只要插上车身模块的保险丝 电流就增加到0.7
在吗
但是北汽绅宝D70的车子 怎么拆掉车身模块 玻璃车窗还是能用的
这个就需要把保险丝拔掉再试一下了。
那你直接把车门那里的插头拔掉。
试过了 只要插上车身模块的保险丝 就到0.7
试其它的 插上后电流可以掉下来
那除非是车身控制模块有问题。
插头拔掉就没有电流了
那除非是线路短接。
要么就是控制模块有问题。
但是绅宝D70这个车 拔掉车身模块 窗户还能上下动
你插上以后通了电，那说明还是模块那边有问题才会造成这样。
那只能说明这个车子不控制玻璃升降。
我的意思是你把车门上的插头拔掉还有没有漏电？
就是左前门那里的总插头。
但是玻璃升降也不休眠
车门上的插头拔掉电流就0了
那你把插头再插上，然后直接拔掉升降开关的。
如果还有的话，直接拔掉电机的。
肯定是门这边有问题了。
这个需要足够的排查。
保险丝全部拔掉是0.1 插上车身模块的保险丝是0.7
逐个的
嗯
我现在就是怀疑门这边有问题。
再检查门的控制器 还是
我插上车身模块的保险丝就变成0.7了
不是控制器，如果拔了总插头就没事了，那插上以后就有问题，我现在怀疑是升降开关那里有问题。
你把门上的总插头拔掉，再插上保险丝还是0.7吗？
那我拔掉保险丝都插头 试下门玻璃
嗯
变成0.7的是车身模块的保险丝
是不是拔这个黄色的大头
正负极的线
试下玻璃升降
拔了这个，应该升降电机就不动了。
你可以拔下来试一下。
拔掉升降机总开关 玻璃还是能动
等下试下 拔掉保险丝盒的开关
拔掉后还能升降
这个愿什么
