建议你先检查一下三元是不是堵了。再确定一下后氧传感器的配件是不是正宗的，原厂配件。没问题的话，就只能更换前氧了。
你好，我是汽车大师金牌技师-郭佑忠，很高兴为你解答。
氧传感器数据流发来看看
一般是后氧坏了，或者三元催化器堵了
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数据流
读一下
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听不到啊
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故障码大概是什么意思
就是氧传感器反应慢
那是新的氧传感器
说的是后面的吧
是的
两个后氧
都是新的？
对
数据流发我看看
怠速时的
明天可以吗
前氧后氧电压
那明天可以找你吗
明天找你
怎么找你
再发问题
我看到会接
明天可以找你吗
ok
两个故障码的意思都是反应慢吗
对
你看看三元催化堵了吗
一般宝马氧传感器的电压多少才正常
三元催化堵了都会打这种码吗
前2伏。
后传感器0.75伏。
这台车开起来有抖
堵塞的话一般会报催化，效率降低。
这两个故障码的含义一般都是后氧传感器坏掉了。
如果后氧传感器配件确定没有问题，三元催化也不堵塞的话，建议你换前氧
先检查三元催化是不是堵了
用内窥镜很容易看到的
好的
把前氧传感器拆掉，用内窥镜看一下
ok
氧传感器的电压是在怠速的时候看吗
对的啊，把空调全关掉。
ok
那个数据会不会有变动
正常的话是稳定的。
如果前氧大于2.0，说明混合气过稀。
如果前小于2.0说明过浓。
后氧电压如果大于0.75，说明混合气过浓。
后氧电压如果小于0.75，说明混合气过稀。
还可以往发动机进气管里边喷一点化清剂，看一下电压变化。
那要怎么解决
也可以打开机油盖模拟漏气，，看一下电压变化。
这个是一个综合的诊断过程。
嗯
刚才不是说了吗？建议你先检查一下三元是不是堵了。
再确定一下后氧传感器的配件是不是正宗的，原厂配件。
好的
有些配件新的不一定是好的。
叫的是博世配件
换一个配件供应商。
我之前碰到过一个换了三个氧传感器才好的车。
我们也试过一次
明天我在看一下
那个数据有没有一个正常的范围
不超过0.1伏。
前后都是？
对啊。
好的
