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我的宝马530li三元催化,氧传感器,都换了,还是报故障码,
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杨秀伟
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查氧传感器线束电压是否正常,检查电脑板及维修处理。希望能帮到您!祝你生活愉快
2020-10-10 21:48:58
你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
你好
你好
故障代码我看一下
三元催化换了2次
一直是这个故障代码是吗
有没有改变
氧传感器换了5-6了
对
电脑版也拿去修了
电压多少
也没修出名堂
电压测量过没有
万用表测量
几条线束的
我不清楚几条线束啊
这种电脑版
你是车主还是维修师傅呢?
车主
嗯嗯 电脑板看不出来
那这一般啥问题啊
你这个可能是线束 要不就是电脑板
线汽修厂拔了
他们有测量过吗?
那个有问题的数据流没有变化
量过
说线没问题
那就是电脑板内部电阻过高导致的
电脑版拿到修电脑版那去修了半个月
也没解决问题啊
为什么需要这么久啊
我也不知道啊
打底修了有10天
不专业啊 线束没有问题就是电脑板
那我找个拆车件试试
看来修电脑版的还是不行
如果反复维修过都还是不行 建议考虑更换一个拆车件
明天换吧
对了
嗯嗯 你说
我的冷却泵转数超出公差范围是啥情况
故障码
水温是否正常 水循环好不好
挺好啊
100度
机油120
我把电子水泵和电子节温器都让汽修厂换了
开了1个月还是有这故障码
你这两样材料是什么质量的
是在修理厂更换的吗
我不知道啊
对,修理厂换的
换了汽修厂老板说跑跑就没有的
可跑了1个月还是有这故障码
你这个材料问题可能性很大
就是配件?
水泵1500进价
他给我看的
这个故障代码能清除掉吗?
电脑上能看到
也能消掉
可是开开电脑一读又有故障码
重点检查电子是否能正常工作 测量插头电压
小贴士:该回复还有
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