你好,既然是变速箱空挡位置开关出现的自然现象,那么这种情况肯定说明开关内部肯定是存在短路的,只有短路才会出现自燃。如果不短路的话,好端端的不可能自燃起来。现在您做的只能是先把开关换掉,先把自然的开关更换成新的,然后重新插上新的保险再去试一下 这个保险还会不会烧掉?我想在你换完开关之后,这个车就肯定正常了。
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好,既然是变速箱空挡位置开关出现的自然现象,那么这种情况肯定说明开关内部肯定是存在短路的,只有短路才会出现自燃。如果不短路的话,好端端的不可能自燃起来。现在您做的只能是先把开关换掉,先把自然的开关更换成新的,然后重新插上新的保险再去试一下 这个保险还会不会烧掉?我想在你换完开关之后,这个车就肯定正常了。
经常烧保险,很有可能就是这个开关本身就有问题,开关内短路。才会导致烧保险
保险丝和这个开关没有关系,开关自燃了,这个保险丝都没熔断
你可以把开关插头拔下来先去量一下 把插头上的电源线找到,然后把那个保险拔掉,然后你再去量一下这个电源线还有没有 你看一下是不是这个保险将电源送到这个开关插头上的,如果是的话肯定和这个是有关系的
现在这个开关4根线,两根打铁,一根12V,一根3V,3V这根用万用表测量是对电瓶负极3V对电瓶正极有8V多
你可以把开关插头拔下来先去量一下 把插头上的电源线找到,然后把那个保险拔掉,然后你再去量一下这个电源线还有没有 你看一下是不是这个保险将电源送到这个开关插头上的,如果是的话肯定和这个是有关系的
机仓所有保险和继电器都拔过了,电源线还在一直有电
这车是好端端就出现这种故障的吗?之前车辆有没有做过什么维修。比如大拆装之类的维修有没有货
没有,停在家里早上起来就发不着了
EMS 指的是发动机电脑板,如果经常烧这个保险的话,我建议你把电脑板插头拔掉,把保险插上去,你放上一两天再去看一下这个保险会不会烧。另外把保险盒到电脑板之间的线路排查一下,看是不是某些地方线路破皮挤压所导致线路短路。 如果线路上看不出什么问题的话,也有可能是发动机电脑出问题了
之前拔了电脑板插头保险还是烧,后来拔了仪表插头保险就不烧了,现在把工作台都拆了简单看了一下没有破损的地方,问题是到底是线路短路造成的传感器自燃还是传感器本身短路造成的自燃
传感器这4根线具体是什么线
现在车辆可以启动,不装这个传感器也没问题
线路短路肯定不会造成这东西自燃的。如果是线路短路的话,应该是线路先自然,不可能是传感器自燃。所以说这种故障还是传感器本身就出问题的,可能性要更大一些,你得先把这个传感器换掉再看一下。
传感器在路上了
嗯 先换掉在看下吧。
这东西烧不起啊,一个一百多块钱
那如果现在你把这些东西全部装好,就是这个传感器的插头不插 这种情况下,这个保险能不能烧掉
那只有东西到了才知道了
不。现在这传感器的插头不插。 把传感器放一边。 你在插上保险 这样子你再看一下
现在全部正常的啊,车子可以启动
那如果把传感器拔掉之后,不用这个传感器车辆全部正常的话,保险也不烧了,那这种情况很有可能就是这个传感器本身就有问题
之前准备交车了,客户来提车,又发不着了,把仪表的插头一拔又发着了,结果安装仪表的时候这个传感器自燃了
到现在都是我人不在就把电瓶断了
空挡位置传感器和仪表这边有什么关系?在传感器没自燃的时候为什么拔仪表插头就能启动
可能是仪表也属于一个控制模块,记录了之前的故障代码 所以车辆无法启动这种情况,其实你不需要拔仪表插头,我觉得你把电瓶线的负极断开,等一会儿重新接上车辆也可以启动的
不拔仪表插头就一直烧EMS保险丝
仪表应该是一个网关
哎 这没电路图啊 也只能怀疑是这种原因。有电路图就好说了 一看就明白。
我这有一张电路图但是看不懂
也不知道怎么发给你