这种情况需要检查碳罐电磁阀 检查节气门位置传感器 检查油箱内是否抽真空 并且检查汽油泵是否损坏
请问您的车辆目前行驶多少公里了?手动挡的还是自动挡的
手动,11万公里
是突然出现的这种故障? 还是一天比一天没力的。发动机故障灯有没有亮过。
前几天怠速太高一直下不来,后来换了怠速马达,开了3天左右,昨天就有顿挫感
这种情况有可能是节气门损坏,或者是燃油泵压力较低,三元催化堵塞 造成发动机排气不畅,动力下降。也有可能是火花塞,间隙过大,点火性能较差,所以引起的故障,首先建议您最好是到修理厂,让维修人员使用电脑,帮你具体检测一下发动机系统内是否存在故障记录,然后根据故障记录进行维修,如果没有故障码的话,就重点检查燃油泵,三元催化和节气门
没有故障码,有时油门一脚踩到底转速能到6千转,有时只能2000转到6000转之间上下动
这种情况肯定是,节气门出了问题,或者是油门踏板出了问题所造成的,建议您到4s店或者修理厂,让维修人员插上电脑然后开车出去进行试车,试车过程当中把数据流所定在油门踏板和节气门上 试车的时候重点观察节气门和油门踏板的数据 只要一旦出现这个故障,就能够看出到底是哪里有问题了,要不就是接近,要不就是油门踏板
另外检查一下油箱内部是否抽真空,如果碳罐而堵塞或者是碳罐的电磁阀损坏会造成油箱内部抽真空,真空压力大于汽油泵的压力,也会出现这种故障
节气门不是电子节气门,就有一个节气门位置传感器
那就是节气门位置传感器的问题了
位置传感器,数据读了,打开的数据是对的,踩到底是百分之80,怠速下降时,数据不变
你有没有换个传感器试一下,也有可能是数据流上是对的,传感器内部断裂,这个也是有可能的
或者是您检查一下碳罐电磁阀,另外把油箱盖打开,行驶一段时间,观察一下
好的
嗯
这个车的燃油压力正常值是多少啊!
2.5左右就够