建议观察发动机工作时的空燃比,进气压力,发动机负荷,从这些数据可以分析出是否混合气或者。也不排除发动机控制策略上的问题
热车怠速也抖吗?
正常的发动机怠速是700-800转,如果不开空调时的怠速不在这个范围,那么抖动需要检测引起发动机转速低的可能,比如节气门脏污。
如果车辆行驶起来有顿挫感,排气管有突突突的声音,那么需要检查发动机缺缸的情况。比如点火线圈和火花塞。
因为开启空调后,发动机电脑会自动增加节气门开度,来维持发动机怠速工况,所以假如是节气门脏污,就会变得不那么抖动。
目前建议看看怠速抖动时的发动机转速
抖,节气门洗过
不开空调就跟缺缸一样,开空调一切正常
怠速不抖
加油门行驶起来有没有突突突的,有没有感觉动力不足的情况
没有
不开空调,怠速的转速是多少,
800左右
还有就是我把怠速马达插头拔了就不抖了
是怎么回事
估计怠速电机的开度不对,引起怠速是进气量不对,就导致了混合气不正常,所以出现抖动
当时清洗节气门的时候,有没有清洗怠速马达
洗过,现在换了个新的
新的也是这个故障吗?
嗯
冷车因为机油粘度比较高,没够正常建立压力,如果是皮带盘泄压,那么就会出现这个情况
拔了插头就好了
拔掉凸轮轴位置电磁阀的插头就不响吗?
回复错了
拔掉怠速马达插头就不抖了
如果您有解码器,可以观察一下怠速是的进气压力数据,长期燃油修正数据,或许从这上面可以找到问题
报这个故障了
发动机发动机,看看怠速是的进气压力和长期燃油修正系数