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免拆缸换完气门油封清洗完三元催化油耗过高

免拆缸换完气门油封清洗完三元催化油耗过高
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况有可能是三元催化堵塞了，你最好能把三元催化拆下来检查一下三元催化有没有问题？
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你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。
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不是拆下来
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电脑没显示传感器有故障呢
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那样应该怎么解决
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自己能通开吗
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卢二辉
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李文东
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李文东
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师傅 这个宝马530尾气检不过 换了三元催化 痒传感器 火花塞 进气压力传感器 清洗了喷油嘴 燃烧室也洗了 怠速的检过了 三千转就超标 检车站的人说是燃烧不完全 现在不知道从哪里下手了
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李文东
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建议维修DME发动机电脑，可能发动机电脑点火芯片损坏。
陈龙
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2004年宝马5系 E60 M54的发动机此车水管水箱漏水高温过3次，发动机动力不足，拆下发动机，更换气门油封，活塞.活塞簧，镗缸，磨平面，磨气门，更换废气再循环阀，清洗进排气管，装车着车后，凉车冐白烟，开上路6公里，排气管白烟消失，尾气气味刺鼻，油耗13升，维修后跑了3000公里，机油不少，状况依然如此，故障码有279C DME按特性线冷却的节温器:控制 28A2 2882
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张满辉
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郑晓辉
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史林军
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陶辉辉
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