您好，我是汽车大师金牌技师--吴武杨，很高兴为您解答！
你好
刚才上述那个问题如何解决啊
您好请问车辆现在什么故障现象呢
就是图片那个代码
U1f1b
您看那个怎样才能解决掉
仪表盘没有任何显示
您好，我这边搜不到这个代码的解析，请问这里现在有什么故障现象吗，车辆记录故障代码不定就会有故障的
我前几天改过气，但是有把拆掉了
没有什么故障，
你看到刚才给你发的图片了吗
您好，有看到的，车辆系统随着数据检测，偏差就会出现故障代码的，但是如果没有真实故障，检测没有达到触发标准，故障码代码是不会有影响的。
显示进去系统接口bsi
目前我担心是那个模块问题
您好，这个是当时拆的时候没有断电导致识别的记录，现在多次试车如果没有异常，这个不会影响的，直接删掉即可。
你说是不是那个保险丝哪块
就是问题删出不了
一直删都删出不了
问题是装的时候我不知道他断电了没
你说这个肯定是那个电子模块出的问题，
意思就是怎样才能把它消除
这个不会呢，如果模块有问题，马上亮灯了
那电脑为啥消除不了
不过加装的东西有可能触发原始检测数据，导致报码。建议可以使用两天，如果这个有问题很快亮灯的，如果没有异常也可以忽略。
你说能不能断一次电，重新恢复一下原始数据试试
第二个你看一下
还在吗
您好在看呢，很多都是历史性故障码
你看我发的那个照片，
这些都是影响不大的，很多都是网络通信记录，这个随时动下就容易触发的。
第二个就讲解了这个问题，根据你的理解，这个怎样来处理
我就是不明白他的意思，还有就是持续性，你能给我把它解释一下，然后根据他的说法，如何去解决
建议可以拆了之前的东西，重新删除故障是否是因为那引起的。或者先用车，一般也不会影响，根据车辆使用再进一步确认
我怀疑就是把那个电子模块触碰了
那好吧，我试着把保险丝拔掉，然后插上试试，看看有没有可能恢复
很多故障码都是故障关联的，出现一个就会出现另外一个，随意拔和插头都会出现好几个的。如果当时没有断电操作这个有记录也是非常正常的，如果影响到车辆的通讯，电脑检测到非原始数据也会报码，根据如果偏差大才会出现亮灯的，所以如果行驶两三次没有亮灯，那不会有问题。
好的，我明白了。原因我大概知道了，之前可能就是因为他们改气的时候没有断电，然后拔掉很多电子模块，导致的
好的👌
还有个问题，我这个车可以使用任何机油吗，还是必须使用道达尔机油
您好建议使用原来的机油，混合使用反而不好。
明白了，谢谢
好的，请问对比还有疑问吗，祝您用车愉快。
嗯
当前车辆里程：41700公里
之前有过维修或相关故障码：检测
