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2010年的,2.3发动机刚大修玩,发动起来转速上下起伏,,有时候直接熄火,是不是正时错了,他的线束好乱,能加起油,我对正时的时候发现曲轴正时齿轮与定位销间隙好大5毫米左右,这5毫米会不会影响发动地怠速,有没有正时图,我保证喷油点火没有问题,线束我也不知道有没有插错,vvt伐插头拔了发动机会不会影响,还有爆震,,给我一个正时图我看一下
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朱邦磊
4.9
/
已服务车主
11115
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议你按照我给你图片上面的重新对一下。下面的间隙确实是太大了。大概是在2mm左右才会正常。
mechanic_avatar
你好,请问用电脑检查过吗?有什么故障吗?
mechanic_avatar
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暂时没有故障
mechanic_avatar
我给你阐述一下问题
mechanic_avatar
就是启动后转去在650到980左右跳动,猛加油门一下放掉有时候会熄火,加油不是很顺
mechanic_avatar
你发的正时图和我车型不对
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我的2.3排量
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每个刚 都有工作
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根据你的描述,我判断应该是有某个地方有漏气的现象。
小贴士:该回复还有
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边红超
5.0
/
已服务车主
12343
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死,竟然没法原打动方向。第二天拿去修,修理工说泵烧了,给我换个trw泵。可以原打方向,刚开出去还没开几公里,方向盘又变异常重,全程基本靠意念开车。第二天去找修理工,修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力,后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店,修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去,竟然还给我trw泵,我说我上回就安装这种泵,老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装,说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装,修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用,心又塌了,又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去,然后加新助力油。咦,奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉,开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生,车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽,又去淘宝订了个博世泵,装上去效果非常好,非常轻,但是后来问题出现,就是冷车轻,热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚,早上起来方向又变轻。到今天第四天,方向又变重了,冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞,因为之前在外面换泵,修理工都是只用抽油的抽,没有用油去洗油路。去4s也没办法,技师怀疑还是泵的问题,但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊,谢谢!!
根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
刘庆
4.9
/
已服务车主
40036
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