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我的科鲁兹8000公里刚刚二保,换了机油机油过滤器及空气过滤器后出现动力不足,我没有去处理怎么发现今天动力又回复了,这是什么缘故
我的科鲁兹8000公里刚刚二保,换了机油机油过滤器及空气过滤器后出现动力不足,我没有去处理怎么发现今天动力又回复了,这是什么缘故
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于永洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议更换原厂认证的机油或者是相同型号的。
2017-06-09 21:50:28
新机油粘度比较高,跑一段时候粘度降低,动力就恢复了,。雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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11款雪佛兰科鲁兹1.6L自动、最近发现防冻液减少 加上之后过几天又没了 是怎么回事?之前因为油往防冻液里串 换了一次机油散热器 现在又出现防冻液减少的问题!
这款车是漏防冻液的位置比较多,水泵节温器暖风水管节气门水管,水箱等。
刘强强
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你好 我的车是雪佛兰科鲁兹13年9月30买的1.8排量、去年开到3.7万公里换的机油现在4.1万公里.今天看了一下机油变少了、又没有漏油、那测油的管子拔出来也没有机油在上面、是怎么回事吗?哪里出了问题呢?改如何处理啊?
刘泽春
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我的雪佛兰科鲁兹掀背车,今天出现了发动机故障,去修理店调说是汽油油质问题清了就没了,但后面出现开空调后怠速不稳,排气声音也时大时小,怠速指针也上下动。这是什么情况。
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!
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李培雄
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我是雪弗兰科鲁兹11年的1.6排量跑了11万公里,自动挡高配,昨天傍晚去保养机油有可能加多了,要不要抽出来点,这是今天早上冷车量的,然后最近发现点火的时候刚点着,所有指针还没回完就熄火了这是什么情况,求大神指点,
着车以后熄火是和加机油多少没关系的,一般的机油在机油尺的上下限之间就可以了,最好到上限附近,图片中已经给您了标注,超过机油尺的上限五毫米,就需要抽出多余的机油,启动后熄火这个是节气门脏造成的,需要拆下来彻底清洗,然后匹配。发现机油多了,没有变色 没有缺少防冻液,就没事儿 抽出来多余的机油就行了。
陈爱军
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雪佛兰科鲁兹,刚大修过,在别的汽修店修的,不知道修什么东西,修好后加油门没力,油门到底才2000转。故障吗是凸轮主曲住位置信号不合理,。现在修好了,但有时候早上发动又会出现这个毛病,加油门没力,怎么回事啊,求求师兄们帮帮忙啊。修了一个月了,真的崩溃了
李浩彬
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你好,我有一台12年的科鲁兹,手动,80000多公里了,有时发动机声音不正常,很大声感觉闷起的,声音一变大就没力,熄火从新启动 又好了,但一会儿又出现那种情况了,时好时坏的, 去修理店换过离合器,清洗过节气门,当时看见进气管里面有机油,修车师傅说正常的就随便处理了一下,还请老师帮忙判断下什么原因,谢谢【车型:科鲁兹】
夏明
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我的雪佛兰车加了油以后出现发动机故障亮,仪表出现84代码(是发动机动力下降的意思),油门提不起来,我慢慢开去修理店把油换了,跑起来有动力了,但跑了四公里左右直接息火了,重新启动动时,没什么反应,用人推着启动也启动不了,这是怎么回事
杨晓楠
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雪佛兰克鲁兹掀背1.6L,现在行驶了27000公里,请问多少公里要换火花塞?我现在的车貌似有点动力不足,14年5月份买的车,刚买车时加92汽油,然后用了两年多的九五汽油,今年年头到现在用回92汽油,缓慢加速21号,仪表上面显示是30多,平均9左右。机油在22000公里时加了四升嘉实多极护。三滤里面只有气油滤从买车到现在还没换过。请问需要更换火花塞吗?
1,这个公里数,火花塞可以不用更换,如果确实要检测,可以拆卸火花塞,调节一下火花塞间隙,清洁一下火花塞表面的积碳。 2,这个公里数建议更换汽油滤芯,清洗节气门,喷油嘴,如果空调和控制空气滤芯脏污,需要一起更换。 3,刹车片在这个公里数应该没有磨损,不过可以拆卸刹车片,清理干净排水槽的杂质,并稍微打磨一下刹车片。对于刹车油,建议更换。 4,对于机油的选择,目前锁使用的嘉实多极护完全适合该发动机。
李中国
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你好 我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里 现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了 机油尺已经快搭不到了 去修理厂检查不漏机油 他们说那就是烧了 但是启动后冷车轰油门没有蓝烟 但不知道跑起来有没有蓝烟 排气筒里很干净没有黑垢 这种情况属于哪种程度的烧机油?他们说修就要拆发动机 我如果每次发现缺了就补点机油进去 不去修的话 对车会有什么影响?如果去修拆发动机对车又会有什么影响?可以修好吗?之前向您咨询过 以为是机油的问题 但是换了一款全合成的机油还是这样
对于机油品质引起的问题,你可以打开发动机加机油的盖子,看看里面的油泥情况,如果有很重很明显的油泥,说明目前使用的机油有问题。 对于烧机油,可以先拆节气门,检查一下进气支管里面机油是否比较多,如果是,就要检查气门室盖。 如果里面没有明显的机油,只是有点油迹,说明是发动机烧机油
李中国
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