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路虎3.0涡轮增压传感器在什么过低
路虎3.0涡轮增压传感器在什么过低
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孙剑
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-06-10 23:56:51
你好朋友,直接检查增压器真空机械调节阀
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根据您的描述为涡轮增压压力不足,首先检查进气管道,涡轮增压压力传感器!如果没问题更换涡轮增压器!
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路虎3.0涡轮增压传感器在什么位置
陈锐标
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路虎发现4 10年 3.0 涡轮增压压力过低
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原因: 1. 增压系统无法在进气系统中建立/控制增压压力 2. 其他相关 DTC 与燃油喷射相关的 DTC 排气系统泄漏 3. 涡轮增压器前 进气系统中的机油过多 进气系统泄漏 4. 增压空气压力传感器被遮挡 5. 增压空气切断阀 6. 涡轮进气切断阀 7. 涡轮增压器系统/叶片的机械完好性
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路虎3.6故障码报 歧管绝对压力 涡轮增压器 增压压力传感器A 相关性
根据你描述的故障代码以下问题会导致 涡轮增压器机械故障 进气温度传感器故障 质量空气流量传感器故障 歧管绝对压力和温度传感器故障 废气再循环传感器故障 涡轮增压器执行器位置传感器故障 使用制造商认可的诊断系统来实施例行检查(包括涡轮、废气再循环和空气流道动力测试) 检查是否存在相关的DTC,并参考相关的DTC索引参考电路图,检查歧管绝对压力和温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 份 检查进气系统。检查涡轮增压器的机械状况和工作情况。检
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亮故障灯报涡轮增压器超级增压器增压传感器A电路过低
你路试读一下涡轮增压压力传感器的数据流看看,急加速增压压力要超过170kpa以上才说明涡轮增压压力正常,检查增压压力传感器的电源,地线
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路虎发现2涡轮增压器传感器在什么位置
增压压力传感器在节气门后面
宋海波
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路虎柴油3.6 故障码报歧管绝对压力A涡轮增压器 增压压力传感器相关性 换了涡轮增压机还是没好
◾检查歧管绝对压力和温度传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 ◾检查进气系统。 检查涡轮增压器的机械状况和工作情况。 ◾ 使用数据记录器功能,监测涡轮增压器执行器位置,指示执行器进行 5% 脉冲宽度调制,再按照 5% 的步幅进行 95% 脉冲宽度调制。 检查其结果情况。 最小值与最大值之间应有一条平滑的曲线。否则安装新的涡轮增压器。
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