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图便宜买了个宝得适安全座椅,结果被我家姑娘坐烂了,希望找个皮实点的
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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上海大众原装附件安全座椅质量不错
相似问题
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我的车是2011年的雪佛兰新赛殴1.2EMT手自一体,自从买了这款车之后,我的恶梦就由此开始了,刚买回来三个月后就出现跳档(在行驶过程中,从前进档跳到空档),首次去4S店告诉我升级,升级后确实恢复正常,但一个月不到又开始跳档,之后就这样反复的折腾,隔三差五就跑4S店,4S店里面的检修师傅帮我分析了有这些问题:升级、更换线束、更换传感器、点火线圈、点火线、防盗器干扰等等,这些所有东西全部更换、该拆的拆……但最终的结果还是跳档,实在没有办法,我就把车停在4S店维修部门停车场,多次找到维修部门负责人,才勉强帮我更换了一个总成,听说这个价格得要7000-8000元左右,更换之后,这车最少开了快一年,没有任何跳档现象,但一年多后,恶梦又开始了……就这样又回到以前的状态……之后,我通过网络了解到,我买的这款车都有同样的问题,不是只有我这一台车有问题,这时候我才大胆的猜疑是不是此款变速箱技术不成熟?还是不适合运用到新赛欧这个车上面来啊?现在这个车,我已经彻底放弃了,准备再去买个新车,但我不想卖掉它,太不值钱,我计划送给我弟,在送给我弟之前,我希望可以有师傅能帮忙暂时修好跳档这个问题,我已经真的被这车折腾得死去活来了……哪位师傅能帮帮我……现在厂家又不承认是设计的问题,那我们单人的力量也起不了什么作用,只有默默的维修……
陈小虎
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死,竟然没法原打动方向。第二天拿去修,修理工说泵烧了,给我换个trw泵。可以原打方向,刚开出去还没开几公里,方向盘又变异常重,全程基本靠意念开车。第二天去找修理工,修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力,后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店,修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去,竟然还给我trw泵,我说我上回就安装这种泵,老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装,说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装,修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用,心又塌了,又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去,然后加新助力油。咦,奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉,开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生,车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽,又去淘宝订了个博世泵,装上去效果非常好,非常轻,但是后来问题出现,就是冷车轻,热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚,早上起来方向又变轻。到今天第四天,方向又变重了,冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞,因为之前在外面换泵,修理工都是只用抽油的抽,没有用油去洗油路。去4s也没办法,技师怀疑还是泵的问题,但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊,谢谢!!
根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
刘庆
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冒险家和航海家哪个动力好质量好点
首先说空间,这也是两者差别最大的地方,冒险家的大小介于紧凑型和中型suv之间,前后乘坐空间其实是足够用的,但后备箱空间不足,过年时串亲戚我把很多东西都放在了后排,但还好我就孑然一身,爸妈都有车,大小刚好就像165的妹子一样,开起来方便一点,航海家可以说是巨大,如果是家庭唯一一辆车得考虑考虑 第二谈谈舒适配置,取决于你在居住的环境,在北方冬季很显然方向盘加热和远程启动很有用,这个也是买车时最想要的,之前开家里酷路泽和途观简直是折磨,冻手冻屁股,在南方你就不用管了,电尾门,座椅按摩,记忆座椅纯省心配置都可有可无。 第三谈音响,我是很在意的航海家中配有锐威,冒险家顶配才有锐威,我想说只要不太木耳都能听出和林肯那套9喇叭的区别,但是这个差别的重要性不起决定作用,看你是不是喜欢开车听音乐。 第四说说动力操控吧,实话实说这种豪华的suv谈操控有点可笑,要是330和a4 45还能说说,区别就在于悬挂,可变悬挂爽吗?感知不明显,但是我觉得可能能救命,因为冒险家刹车成绩是不优秀的,甚至是同级别偏差的,所以这个软硬可调节的悬挂唯一的作用就是在极端情况,给你多了一份信心。同理林肯这套适时四驱,平时帮不上大忙,也就极端情况下可能给你一线生机。 主动安全上,这个所谓L2辅助驾驶,其实就是车道保持,自适应巡航,但是还真适合我这种上班一半拥堵路,一半高速路的,哪段路都用的到,开起来确实安逸,但是就要做好被加塞的准备,识别不了加塞的车也有一定风险,也是省心配置可有可无的。但最重要的是航海家尊悦是没有AEB的,没有主动刹车的,这玩意只要触发一次你就赚了。 结论就是你在南方,有空间需求,那就买低配航海家吧,在北方,和我一样小年轻,没结婚,开车为了爽,那就买冒险家,问题来了,如果在北方有空间需求,家里唯一一辆车,建议加钱买航海家中配
张文豪
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丰田chr和宝马120i哪个好?
宝马的安全系数高一点,120i的话性能动力要比本田CRV要强很多,看起来本田CRV比较大气一点,如果选择我还是建议你选择宝马120i。1系目前全系都是运动的外观,酷劲十足,非常有冲击力。比以前好看太多了,目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时,有拖拽感,空调不是很凉,还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的,动力在市区里也是够用的,车身短小,加上宝马的操控调教是世界一流水准,在弯道超车,灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了,还是触屏了,就是一块ipad,无线carplay直接替代了U盘,SD卡什么的,太好用了。空间方便只能说够用,个人感觉比A3貌似宽了一点点,座椅也比A3要舒服。; 缺点:说说最最不满意的地方,全系没有自动驻车!不知道为什么没有这个功能,这功能成本一点都不高,在市区非常实用,关键是后期没法加装。120运动缺少的舒适进入,后视镜折叠,电动座椅什么的有地方能解决,自动驻车真没办法,强行改了隐患很大。; 外观:外观真是没得说,极其惊艳,全系运动套件,真的很酷,尤其是尾部,极具冲击力。; 内饰:家族式的风格,小鸡腿的档杆,改款后大屏幕真的是爽。; 空间:中规中矩吧,不算宽敞但是比上一代有进步,至少后排坐人是没问题了。; 动力:目前开了1000公里了,谈一下自己的感受。1系的120运动马力并不出众仅仅140马力,甚至比我之前的2018款1.4T的A3还要少了10马力。但是数据并不能完全代替感受,把140马力发挥到极致这就是宝马强大的调教能力在动力上开起来感觉要好于A3。; 操控:操控一直是宝马的卖点,即便是宝马里最低端的1系依然有自己的操控特点,不说这个还需要感兴趣的试驾才能体会。; 油耗:全系发动机启停很省油 一般七个油左右 热效率达到百分之三十九;
文政
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紧急关头 车钥匙能救命1、熄火后关车窗停车熄火以后,却发现车窗忘了关。以前,小编总是不得不再次点火,关上窗,再熄火。有一次朋友看到了,被他笑话:原来,长按遥控钥匙上的关门键,就能关上车窗!也有的车,只要用遥控锁车功能,所有的车窗就会自动升起关闭。您的车有没有?试试就知道了。2、停车场找车有些车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮,你有没有研究过是干啥用的?有一次小编去4S店修车,提车时维修顾问拿着钥匙,一出门就按了那个按钮,小编的车就远远地在停车场一个角落里狂叫起来——它兼具找车和求救功能,当怀疑有坏人靠近,可以让车持续鸣喇叭,引起他人注意。3、自动开后备厢车遥控钥匙上有开后备厢的按键,如果你刚好超市购物出来,手上大包小包的东西——有没有试过,其实,长按后备厢*键(有的车是连按两下),后备厢会自动弹开哦!很多德系车拥有这项功能。4、遥控开窗这个功能特别实用,先让车窗打开散散味道再上车多好!当然,有些豪华车型,是有遥控启动发动机甚至空调的功能的——别灰心,你的普通家用车,说不定也可以。试试看,长按*键数秒,4个车窗是不是会齐齐打开呢?这些设置让你更安全朋友的车没有自动落锁功能。有次等红灯时,有人敲了下驾驶室车窗,朋友就打开车窗。这一刹那,另一个人一把拉开副驾驶车门,拎了她的包逃之夭夭。等她反应过来,两个人已消失在人海中……1、只开驶室车门有些车按一下遥控钥匙开门键,就是只打开驾驶室车门;按两下,才是打开所有4个门。有些车,出厂并未有这样的设置,但是咨询一下你的4S店,也可以把这项功能调出来。这样,没有自动落锁功能,也能让你副驾驶和后座上的财物有了安全保障。尤其对女车主来说,拥有这个功能,在偏僻的停车场,可以避免歹徒从副驾驶或后座跟上车。2、儿童安全锁自动落锁、驾驶座上的锁定车门功能,对于好动的孩子来说,仍然存在不安全因素:这样落锁以后,连拉两下车门,或者不小心碰到车门上的特定开关,车门仍然能够在里面打开。如果带着年幼的孩子出门,最好还是使用儿童安全锁——它大多位于车后门上,有的还需要你的机械钥匙来进行锁定。这样锁上车门,从里面是无法打开的;而车外的你,一拉就能把车门打开,方便随时照顾孩子。3、后备厢逃生开关虽然用上它的概率很低,但既然有这个功能,了解一下也是有必要的:万一遇到车子落水、起火、车祸,导致车门无法打开时,就多了一个逃生的通道。它通常位于后备厢内的锁芯旁边,有的车会有一个明显的拉手,有的车则可能会被遮挡住,要细心寻找才能发现。这些设置让你更舒适车上,还有些人性化的设置,不算十分有用。但是了解并学会使用,会让你行车过程更舒适。1、后视镜防眩目晚上开车,最讨厌后车开远光灯,晃得自己看不清前方的路。防眩目后视镜,可不仅高档车上才有。很多中级家轿其实就有这功能,不过得手动:后视镜下方有一个小拨片,手动拨一下,就可以开启后视镜防眩目功能。2、遮阳板可以侧着用遮阳板大家肯定都会用。不过,你有没有注意到,遮阳板的一个脚是可以脱出来向侧面转动的呢?当阳光从侧面车窗晒进来的时候,就可以把遮阳板旋转过来挡住阳光哦!3、安全带高低可调在我车上发现这个功能的,是坐在后座上爱到处摸索的儿子。以前,我系着安全带,总觉得有点勒着脖子。有一天开着车,小家伙在后座乱摸乱动,忽然听到咔嗒一声,安全带忽然下到了肩部——原来,就在B柱内侧,有一个安全带高度调节的装置。像我这样个子矮的,调到最低点,比原来舒适很多。4. 燃油加注口位置指示灯这种情况经常发生在开陌生车辆的时候,当你辛辛苦苦在加油站排队,轮到自己后却发现车辆的燃油加注口在另一侧方向,而油管的长度又不够,没办法,只能调头重排,不哭死也得郁闷死!其实,这个很容易判断,在仪表盘上就设有一个燃油加注口位置的指示灯,看图就知道了,小箭头向左即加注口在左,反之就在右。5. 安全气囊也有开关大家都知道平时开车如果遇到严重的正面撞击,安全气囊就会弹出。可你知道吗?安全气囊是能关闭的。特别是副驾驶没人的时候(副驾驶大部分情况都没人),就可以将副驾驶位置的安全气囊关闭!而这个开关通常就设置在中控台的最右侧或是手套箱里。不过,下次副驾驶坐人的时候,一定要记得将它打开!【温馨提示】并非所有车辆都有以上介绍的装置,并且不同车型装置的位置和开启方法不尽相同。不过,有时间的时候,你不妨在爱车上细细寻找并试验一下——有备无患,说不定啥时能起到大作用哦!
柳金贵
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08款进口马自达5优点及缺点
08款的进口马自达5 优缺点 优点:作为一款全进口的自动挡的车来说,16.88万的价格送了行李架,地毯,防盗锁,底盘装甲,防雨窗遮,倒车可视雷达还是比较实在的。加装了真皮座椅和GPS导航另外加了6500大元。作为家用车用起来挺不错的。缺点:没有后排出风口,制冷效果差,家里LD严重反对,还差点闹翻了,确实反映出马5的制冷让我无法满意。 开了二十多分钟后排一点冷风也没有,外观:前面觉得有点傻,后面很PP(在路上,后面看的人更多,也不至于让人不适)车身宽大,在路上的回头率很高,保有量毕竟不是很多. 。 流线型的外形很漂亮,给人很灵动的感觉。内饰:内部 采用了全黑的内饰,炮筒式的仪表盘,金属点缀的装饰条,缝线的座椅等等都在散发着运动时尚气势。不过门板初的塑料比较容易刮花,也不耐脏。空间:在用马自达5的时候,把后排放倒,很容易就能把大烤炉装进车中,并且不会影响到家人的乘坐同时还有大量空间携带其他物品,因此现在我们每次出游都是驾驶着马5.配置:炮筒式仪表盘也出现在了这款MPV车型上,这也使我们不难理解其中的用意,看来马自达近年来在不断的向运动二字上靠拢,乃至渗透到旗下的所有车型当中了。动力:马5提速挺快的,我的车里程为200公里以后,感觉油门轻了很多,2000转就能直接上90公里,加速性也还OK,不过我还是喜欢舒适性的操作,不会很激烈的。操控:操控性确实不错,高速稳定,转向精准,要得益于和途安同样结构的悬架,最快的时候开过85MPH大约140kmh)依然是很平稳。过弯的感觉很好,可能得益于悬挂,40-60Km能过市内所有的立交桥弯道。油耗:第三箱油到8.5了,这还是稍有放纵,如果按以前的驾驶习惯估计油耗还要高,但总的说这么大一个车, 9个油左右应该就满意, 10个以内能接受, 10个以上的话就没有省油的优势了。舒适:第三排座椅比7座途安的稍微宽松一点,但区别不大。第二排中间座椅则没有途安舒服,但两边座椅有手枕,要舒服一点。
袁智斌
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宝宝安全座椅,宝宝安全座椅几个月可以坐
宝宝安全座椅,宝宝安全座椅几个月可以坐宝宝安全座椅是每个为宝宝提供安全保护的父母的必备品。它的正确使用能够减少事故发生时宝宝受伤的可能性。但是,很多父母常常困惑于一个问题:宝宝安全座椅几个月可以坐?下面将给出详细解答。根据国家标准,宝宝出生
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