我的车是2015款CRV，正常行驶方向盘必须左偏5到10度才能走直线，去4s店，他们给做了四轮定位，做完后，方向盘正了，可看中控台整个向右倾斜，而且感觉座椅也跟着右倾斜了，原厂的四轮定位数据有一张照片，现在的数据我不知道，只知道全部调成了正值，原来左前轮是负值，不知道车有倾斜的感觉跟这个有没有关系，附图一张

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汽车左后轮轮胎吃胎（内测）严重，轮胎肉眼观察到轮胎上半部分内倾，下半部分外倾，维修师傅检查该轮胎有倾角，然后给我调节前束，然后做四轮定位显示轮胎数值好了，但是开车发现方向盘不正（朝向左面有角度），维修师傅说，若是方向盘调整，轮胎又就偏了，出现此状况之前开车走着走着只听到哐铛一声响声，EPS报警，方向盘朝向左外斜。然后就去4S，第一次做四轮定位，方向盘正了，后左轮胎，内测吃胎严重，右后胎内侧轻微吃胎，，第二次做四轮定位，后左轮胎正了，后轮两个轮胎都不吃胎了，但是方向盘还是外斜！这两个对称的毛病（轮胎倾角，和方向盘不正）师傅说只能让方向盘外点，轮胎给弄正，毛病始终不知道出在哪里！

我是17款的330li想问一下，前几天过井盖，坑很深磕了一下左前轮，胎没有起包，第二天开的时候发现方向盘会正了以后有点向左边跑，4S店说做个四轮定位1200，我在外面做的70块，做完师傅给我调了一下左轮的前束，感觉好了一下，这又开了两天后，感觉左右转向力度不一样，小幅度修正很多，不知道是不是心里问题，感觉一直哪里不对一样！网上看说去恢复转向比，再想问问，我这款车原厂的四轮定位数据是多少？

你好的揽运3.0T2016款目前20000公里，15000的时候发现方向盘向右偏，行驶中也有点往右。上个月去轮胎店做了四轮定位，对换了轮胎方向盘是不偏了，不过行驶中方向还4的是会往右。最重要的是我感觉方向盘有点没那么顺了，回位也没那么顺，遇到坑洼不平的路方向盘还有点会左右摆，就是很迟钝的感觉.还有一点，当时做定位的时候他运用的是2013揽运的数据，说底盘一样的。后来重新去检测了一次说我的四轮都好的。我不知道如果按照这个2013款的数据来定位的话有没有影响。反正现在感觉开起来方向盘比原来重，而且回位，打方向没有原来顺了。

车子因为不知道撞到什么，导致直行方向盘要往左打一点，车子高速方向盘轻微发抖，检查地盘也没发现什么，这样开了3千多公里，昨天才去做了四轮定位，调正方向盘，现在直行方向盘正了，但是还有往右跑偏的情况。然后高速方向盘还有轻微发抖。 四轮定位维修厂说数据全调精确了，可能里面某个部位撞坏，肉眼外面看不出来，要拆了里面查看。 我也只能先开着，四轮定位质保3个月，3个月内有问题可免费做四轮定位。 师傅们，这到底是啥情况？

我的车子是奇瑞星途tx，新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正，方向摆正的时候方向盘有点偏左，去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下，当时调的可能不是很准确，跑直道时方向盘有点偏右，调完后方向盘右打死的角度变小了，左边没变，左右打死的角度差了有差不多30多度，后来又去4s店维修，4轮定位没有问题，师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆，现在的问题是跑直道方向盘是正的，但是左右打死的角度不一样还没有解决，同时感觉方向盘右边不能完全回正，差一点点，左边正常，同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样，行走时左打死的角度更大一点，20度左右，向右边打死在行走时和原地时一样的，请问这个到底是怎么回事，4s店联系了厂家也没搞明白

车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间：2017年4月 目前公里数：17000公里 问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。 实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！ 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。 想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？ 我打算这两天开车去大众4S店！ 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！ 谢谢了！

在行驶中车头指向偏右？停车位车头和两个前轮也是偏右的，要是把前后轮停在一条直线上，车头是偏左的，（偏左偏右都只有3到5cm，不是非常严重哪种）出事故之前都没有这种情况。4S四轮定位前面总倾角是红色，左前束的拉杆已经调到极限，左悬挂部份肉眼检查看不出来有哪里损坏和变形，出完事故后开车去4S途中，在一条直路上握正方向盘车辆就向右跑偏了（以前不会），后面做四轮定位调到车不跑偏，但是方向盘是向右歪着的，后来又经过无数次的调，现在方向盘正了，跑偏不是完全不偏，比之前好很多，但是现在这个车用起来感觉还是有问题的，比如我所说的车头指向，一个舒适性操控性，还有就是倒车的时候很难受。谢谢！

李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？

轻微事故，撞击点在左前防撞钢梁，导致车架向右偏移，调整后，四轮定位数据全部在正常范围内，上路行驶，手握方向盘，车可正常直线行驶，但双手松开方向盘，车辆稍有颠簸（特别细微的颠簸），方向盘就自动向左转向，而且无法回正，请问这可能是零件的问题会导致这个问题？修配厂说，四轮定位数据正常，就说明底盘没问题，并且我这个事故，不可能影响方向机。我现在不知道到底应该怎么去修这个车了，保险公司又要求必须确认哪个件儿有问题，并且提供证据才同意更换。

　贾龙钜老师，您好！我有一台揽胜运动版，15款款，汽油3.0，来店的时候方向有轻微行驶跑右，并无吃胎现象，就用电脑就做了一个方向机复位；结果比之前更严重了，行驶方向盘松手自动偏右8-10度；行驶一直偏右（约100米偏移一个车道）；　用定位看数据也正常范围，其他4S与维修厂定位多次，客户反馈2年一直都没有调好，我们做了电脑锁定悬挂四轮定位再定位；断电一个晚上；之后又更换二手方向机（效果有点好，但是多试几次车，方向盘又一点偏右5度左右与跑右，），其他师傅说正方扶着方向盘　行驶直线几公里，让方向盘保存记忆模式。（不可能不打方向盘啊！），不知道不是底盘件有问题（偏右一之前出过大事故，而定位看数据正常），现在迷茫了，请教您指导。