2013款里程两万公里昨天中午开车突然里程表上面的尽快维修灯亮了开车时有时无现在又没有了请问是哪里有问题需要注意谢谢
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 13:26:27

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你好保养提示

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该换机油了

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我的车是科鲁兹1.8自动挡，跑了13800多公里，13000做的保养，我的问题是，我在等红灯时，挂空挡，拉手刹，突然车身抖动，仪表盘上的一个“尽快维修车辆警告灯”也亮了，我赶紧挂到了P挡，然后熄火，在接通电源后，又恢复了正常，在开也在没有出现，请问这是什么原因？

候升博

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13款科鲁兹1.6L手动，跑了十一万公里了，前两周发动机故障灯突然亮起，以为前后氧传感器出问题，去维修店找电脑刷了一下，故障灯消失了，技师小弟说没有什么事，去油站换箱油应该就没事，过两天故障灯又亮了(动力，行驶都没有问题,)，没有去管它，结果我都跑了快两箱油了，故障灯还一直亮到现在，这两天发现1档行驶挂空档时，沒有踏油门的情况下，转速表突然像加油门似的，会往上窜，并且在怠速时，转速表在1000转以内的地方有轻微跑动，车子有发抖的迹象，请问是什么原因？

余宗广

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09款科鲁兹1.8sx at 前几天行驶5.9万公里！行驶途中无征兆三缸中活塞碎！经查网上活塞碎的全是该款车型6万公里左右！更换所有活塞汽缸气门室盖等大部分零件后正常！第一次跑高速时出现一次80公里后加油无法提速，停车关机重新发动后正常，还有一次，高速90公里突然加油没用，一直减速，靠边停车，重新发动后正常！现在发现有时发动机故障黄灯亮，过一夜后或者停车两小时后故障灯熄灭！加油一直是在定点中石化加油站！还有发现60公里行驶时自动档位行车电脑上显示3档！红灯时减速到10到20公里时！电脑档位显示5档！从大修到现在跑了6天600公里！请问是哪的原因？？谢谢！

宋星华

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我的车是13款科鲁兹，最近几个月出现两次着车后空调不通电（也就是按哪个按钮都没反应，灯不亮），后来第一次找修车师傅查，打开了空调面板后，有个插头拔开插上后，就好了，一天后又不行了，第二次又去还是这样弄了弄，师傅给插孔里弄了点胶似的东西，一直到今天有两个月，昨天又出现这个问题，当时师傅说也许是空调电路集成块坏了，建议换一块，说5一600元，我当时没换，一直到今天。请教懂行的师傅我该怎么办？究竟是什么原因？谢谢了！

张国旺

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请问大师:追问科鲁兹10年1.8SE AT车型，第二次水管脱开后，仪表盘水温表在正常位置，没在意，发动机舱有异响传出，以20迈时速行驶约3公里后，发动机突然熄火，停车，同时仪表盘发动机故障灯亮，等了一段时间发动机温度降下来以后，再启动发动机，发动机异响消失，仪表盘显示一切正常，发动机故障灯不亮，我要请教大师后再去维修车辆，恳请大师，我的车发动机会不会出现重大故障？请指点需要检查、维修哪些部分？谢谢啦

雷光明

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您好师傅，我是2013款的雪弗兰科鲁兹，1.6排量手动挡的，跑了107000公里，一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁，然后电瓶电亏损厉害，车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的，以前时间除了断电瓶都会很准，而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了，要达别人的电瓶，去修理厂找不出原因，师傅说发电机没问题，有可能是车身控制电脑版出问题，昨天换了新电瓶，电瓶灯还是闪烁，发电量还是不正常，求解这是什么原因……？你好

刘奇刚

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您好，我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8，电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示请检修方向助力，方向盘失去助力，熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次，同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前，突然感觉方向盘变重了，正常的时候单手搓方向盘转弯很随意，但是现在就得两只手一起，也不是特别重，只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉，截止现在没有再出现过，匹配了电脑的助力系统，做了四轮定位问题依然没有解决，想咨询一下这是什么问题，该如何解决？谢谢。

李培雄

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我的2010款手动挡科鲁滋。在河北检查机油，各种水，油。都正常。开到安徽。行程850公里。到安徽后，又在县城转了650公里。合计1400公里。2月19号去往市区看望姑姥姥。其间右转弯，上一个大的陡坡子。很陡。挂一档也就5公里的时速，上去以后。很费劲，发动机舱内出现哒哒哒的声音，排气管冒白烟。不少。停车后检查机油，居然快没有了。然后买了桶黄壳加进去。之后一切全部正常。重要的是28号，我从安徽返回河北，中间时隔9天。停车后，猛加油门。车身出现拖拽感，发动机舱有异响，不是哒哒哒的声音。排气管冒白烟，有水流出，不少。开到200米一个汽修厂，检查所有水，油，一切正常。故障灯没有亮。然后一切正常。现在也是一切正常，然后油耗偏高。请问大神这是为什么？轻微拉缸的可能性大不大？

袁华冰

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你好！大师，我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的，目前29000公里，购车两年半，前段时间在高速上出故障，状况显示为:在行驶中失去动力，发动机抖动厉害，仪表盘上显示“请速去检修”，熄火后打火2次才重新点着，立即到4S店检修，说是变速箱里的一个插头松了，接触不良引起的，已进行黏贴加固处理，我的问题:4S店这个说法是不是真的，如是真的4S店这样处理会不会影响安全，因为我还有3个月到质保期，害怕4S店不想理故赔欺骗我，我该怎么办，请大神赐教。谢谢！

如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良，进水等情况，那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理

李中国

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请问大师2013款1.8的2万公里做保养要做些啥子

许国光

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