2013款迈腾1.8t dsg变速箱换法板总成后车子挂挡不走，咋回事
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孙坡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-14 19:14:30

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1.8T配的是7速DSG，更换阀体很有技术含量的。你的四个换挡执行器25毫米测量了吗，变速箱内不能在任何一档，要在空档，编码编了吗？

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钟丽

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09款大众迈腾1.8T自动挡，变速箱故障，乱挡，有过一次行驶中突袭变速箱没反应，变空挡加油没反应，挂什挡都不走，熄火重启又可以走，'《变速箱故障码是，P2711变速箱换挡程序不可信――对正正极短路》

你好，你这个问题建议先做变速器程序升级，如果升级不管用，那很可能是机电单元的问题

张建

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10年的零九款1.8t大众迈腾DSG变速箱，跑了十万公里，现在起步的时候有时窜车，就是挂档之后加油往前拱一下。请问是哪里的故障？如何维修？毕竟这车子年数也不少了，不愿意花太多钱去修。

做一下变速箱基础设置，如果不行，需要更换双离合器。

张江海

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我的车是09款迈腾1.8T自动，现在13万公里。这个车是我从哥们手里接过来的，所以很放心。但是不知道怎么回事总感觉有问题，就是变速箱一挡和二挡切换感觉别扭！挂上D挡开起来十迈车后就升二挡了，但是车不停下来二挡都不会变到一挡！请大师告诉我这是什么问题？

彭介远

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08年大众迈腾，前段时间三挡升四挡都有打滑现象，过了几天突然加油不走车了，倒车也没反应，灭车在着车挂挡冲击，然后走一百米左右就给油不走车了，仪表盘档位全是小红格子，后来去了修理厂人家说变速箱烧了，大修完了之后需要磨合吗？要磨合多久，需要注意什么？目前车子还没去取

变速箱大修后，磨合里程2000公里，避免急加油门，保持时速90左右。

张江海

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大众迈腾，有时踩刹车挂挡准备起步，车子就是不走，踩第二脚刹车后，车子就走了，故障出现时仪表盘上的刹车踏板提示灯亮着，绿色的那个灯，挂着D档，那灯还亮着，电脑检测，刹车系统和自动变速箱都无故障码，网关和中央电气倒是报了两个故障码，不过应该和挂挡不走这故障没啥关系吧

本身应该没有问题，操作上的关系

林泽坤

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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的

高长振

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你好，问一下大众迈腾1.8t老款，开始车子没电了，车主自己搭的点，车子还出去跑了几圈，车停下来后车子就没电了，我过来换个电瓶，车子无法启动，仪表显示方向系统锁止，钥匙插进去仪表没有任何反应，喇叭没有，挂挡没用是怎么回事，请教一下

您好，根据您车的问题，建议您检查保险丝和继电器，您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因，如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块

王成龙

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师傅你好！我车是12款大众迈腾七挡双离合，1.8t里程12W由于在仪表盘上调动了手动模式，刚刚调动手动模式，瞬间速度就提不起。油门踏板给不了油，坚持跑了6-7公里正爬坡就跑不起了挂行车挡没反应挂到挡也没反应，打发动从变速器到电瓶侧面有一颗散热管不断在冒气，还喷出变速箱油出来，就请问是不是变速器电子单元或者是离合片坏了。如果是变速箱有问题那么修下来大概要多少钱？

汪帆

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15款迈腾1.8T目前17000公里，春节之现在这段时间偶发：猛起步，或者D2档位猛加速，车子从底盘下方一阵很大的金属声，像是手动挡未完全挂上挡的那种声音，刻意去试着加速又不容易试出来，是那种升档的正常声音，听了技师的话，去了4S店检查，轮胎没问题，底盘也没问题，变速箱无故障码版本最新的，4S店说试不出来就没法受理，怎么办呢，心里不踏实，然后就是迈腾低速行车堵车跟车的时候能感觉车底有嘎嘎的声音，这是怎么回事呢，1档升二档轻点油门也会有嘎嘎的声音

认证技师

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