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途锐降档顿挫感严重再加油也有顿挫感

途锐降档顿挫感严重再加油也有顿挫感
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王银
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
这个修理的话是多少钱？
mechanic_avatar
很多变速箱阀体有问题，质保内建议找服务站确认，可以索赔
相似问题
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06款途锐挂档有很大的顿挫感，偶尔加速不给力！仪表出现故障灯和安全气囊灯
你这个换挡顿挫冲击大 有几个个问题会导致 第一变速箱油脏了 二 变速箱阀体卡滞 三 变速箱内部离合器摩擦片磨损 安全气囊灯亮的话 有几种可能 线路 气囊坏了 和传感器故障等等
林同军
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2019款大众途锐，3.0 V6 不到两万公里，冷车行驶时能感到2档换3档有顿挫而且噪音明显，请问是什么原因
这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀，再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象，最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理，再其次看一下液力变矩器有没有问题。
林秀波
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途锐空油门加速的时候感觉车子会顿挫，同一档位也会，很难受开起来 ，松油门再加油也会会是变速箱吗？
黄争光
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2019款大众途锐，3.0 V6 不到两万公里，冷车行驶时，2档换3档能感到明显顿挫，而且有明显换挡噪音，请问是什么原因
这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀，再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象，最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理，再其次看一下液力变矩器有没有问题。
林秀波
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08年的途锐4.2排量跳档有顿挫感是怎么回事还有变速箱有漏油痕迹忘大神指教
林景鹏
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07年大众途锐6缸3.6排量，亮车身侧滑灯用电脑检测是报故障码是p0101，空气流量计在别的换过了，有时候加油升挡有顿挫感有一次开得自己熄火了
那你建议客户留厂试车 观察故障出现后进气量多少 或者有同型号车型 对调一个空流计。感谢您对汽车大师的信任与支持！
李东东
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11款途锐汽油版，15万公里！市区匀速前进收油门后再缓慢加速，这时会有顿挫，就像是齿轮结合的那个感觉！不知道是变速箱问题还是传动轴有空隙了
你这个是属于变速箱内部磨损 有两个办法 第一去修理厂做一个变速箱的驱动匹配 如果匹配学习以后还是会有顿挫 那就是变速箱内部磨损严重导致的 第二 匹配不了的情况下只能是大修变速箱 换内部的液压离合器片
林同军
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我的车2010款大众途锐。经常在减速时候低速顿挫，大部分时候不太严重，就是影响舒适。但是偶尔会特别严重的顿挫一下，尤其是减速到即将刹停的时候，咣当一下。但是好像还不是变速箱问题。有可能是传动系统的问题吗？现在确定坏掉的是两个前轮的传动轴外球头和轴承。但是这两个会导致这么严重的顿挫吗
检查发动机和变速器是否有相关故障码，有需要首先排除。检查传动轴万向节是否卡滞，多点进行试车找出更多的故障规律和路况，方便更快找到故障原因。
吴武杨
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我的进口大众途锐车，现在11万公里，在行驶中3档升4档会出现闯车 感觉加速时会忍的情况，自动变速箱油已经更换过，之前换过火花塞
孙春阳
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师傅好！我特别喜欢老款途锐4.2的，最近有台07年二手的准备出售，报价18.5万，去试车后发现怠速抖动厉害，原地挂挡（P-D-N-R）每个档顿挫感都明显，底盘升降也有点问题，请问我还值得买来打理吗？如果打理大概花费需要多少？主要维修哪些地方？请给个综合意见，感谢！
根据你所说的这种情况，这个都是大众车的通病，只要是这个车型，它都会出现这几个方面的问题，一般都是变速器的故障，底盘升降系统的话，这种车型经常出现问题，可能和中国的道路有很大关系。如果这些零部件损坏的话，大概费用就是1万左右
冯瑞
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