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你好,我的车之前因为停车踩刹车时车身抖动并且发动机方向传来漏气声,到维修厂检查了换了刹车助力泵。 在更换后发现刹车踏板接近踩到底的时候比较紧,而且有明显的摩擦感,再到维修厂检查说是由于刹车片比较硬,之前由于助力泵有问题所以没感觉出来,请问是这样子的吗?
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于雷
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您描述的情况。按我说的方法试一下。如果不行,那就是副厂的。更换原厂
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您好。刹车带不带刹车
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刹车过程正常,只是感觉在踏板接近踩到底的阶段比较费劲,而且有摩擦感,没前半程顺畅
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你刚刚说的测试是着车还是不着车下进行?
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那像我刚刚所说的刹车踏板行程最后阶段比较紧,带摩擦感的情况跟刹车片有关吗?
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刹车片是半年前换的,这次只换了助力泵。维修厂解释说是由于之前助力泵有问题所以感觉不出来刹车片硬,现在助力泵正常了才感觉出来。
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还有,我的车本身是卤素近光灯,可以不加透镜,直接换led灯泡吗?散光会不会严重?
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这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
张玉波
4.9
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已服务车主
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
汪帆
5.0
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