03款polo串缸大修后怠速在1000一2000转之间忽上忽下，把手按在机油尺口上马上熄火，什么问题
展开

#2020款奥拓会在国内上市吗# #3m胶贴在车上怎么去除# #crv2022款上市时间# #一汽大众和上汽大众的区别在哪里# #上高速# #外地人在上海买车# #新手上高速# #新车选号在12123上怎么选# #车坏在高速路上找谁救援# #驾驶证在12123上可以转籍吗#

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

曲轴后油封位置安装有偏差就会出现这个问题。以及废气阀坏了。

2019-07-26 21:19:01

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

后边的曲轴后油封正时记号对了？

mechanic_avatar

我是车主并不懂，只看到修车师傅一点办法都没有了，只有向您给点宝贵意见，我好将你的点子转告修车的

mechanic_avatar

曲轴后油封位置安装有偏差就会出现这个问题。以及废气阀坏了。

mechanic_avatar

谢谢，还有其它的吗？

mechanic_avatar

其他的就是发动机进气系统有漏气的地方

mechanic_avatar

好的有什么我再连系你

mechanic_avatar

好的

相似问题

相关推荐

大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲，加速踏板震动变大，怠速时指针不稳，车子一沓一沓的抖动，排气管也是碰碰的声音，有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常，有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里，之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过，没有问题。想去汽修店查，但由于故障偶然性每次都没赶到点上，现在还不知道是什么问题

应该是油泵问题

马勇

4.9

/

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动，现在过了半个月就更抖了，行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯，熄火后再打，EPC灯不亮了，但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害，高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞，清洗了节气门，换了空虑，空调滤芯，以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。

检查一下点火部分才行，好火花塞和点火线圈

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

5.0

/

已服务车主

2497

次

擅长：

点击咨询他

1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

4.9

/

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

06年的大众Polo，1.4手动。最近加油的时候，被加油工忽悠，加了一支燃油宝，马上感觉不对：发动机抖动，冷启动转速1100,正常怠速是650转。问了一下修车师傅，说－新车可以用燃油宝，老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来，走到喷油嘴处堵塞，导致喷油量不足，发动机工作乏力，引起抖动。解决办法是：这箱油用光，换一箱新油，如果还有明显抖动，车开过去清洗邮箱油路。心里没底，有两个问题请教：一是是否损伤发动机：二是清洗油路有多大作用，是否必要，费用多少？

金华兵

5.0

/

已服务车主

3649

次

擅长：

点击咨询他

车是05年12月份上牌，大众polo 1.4自动啵，目前行驶了13w公里，今年3月份刚换了机油，最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门问题一：昨晚开车去时，加油冒黑烟（原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门）问题二：抬速抬不起速度，在等红绿灯后提速也不动，然后进停车场的时候，等开完大门准备进入大院时，车加速却不动，然后就熄火了，重新启动才可以慢慢走问题三：车开了20分钟后，车内的空调变热，出暖风，关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷问题四，在待车状态下转速针抖动问题五：油耗较高问题六:如果是点火线圈坏了，继续行驶，会导致什么问题请各位大师帮忙解答下，车在深圳，这样的情况大致维修费多少钱，有好的维修场也可以推荐，谢谢你们

王冲

5.0

/

已服务车主

2110

次

擅长：

点击咨询他

去年五月购买的上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了也没维修今年四月在外把水箱框架给更换了更换的时候维修师傅把冷媒放掉了然后添加的新冷媒空调一直正常使用也无异响七月四号正常行驶过程中车辆开始剧烈抖动加不上油发动机熄火重新打火车辆异响严重怠速灭车关闭空调压缩机后异响消除可以正常行驶去往4s店检查发现压缩机严重干磨拆开管路发现空调管路大量黑色油泥第一家4s店以在外维修管路中有油泥堵塞是在外加入劣质冷媒造成的拒绝索赔我觉得第一家4s店说法纯属扯淡前往第二家4s店第二家给出的结果是在外维修水箱框架时维修师傅在重新加入冷媒时没有添加冷冻油导致压缩机油量不足拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点

朱丛兴

5.0

/

已服务车主

3093

次

擅长：

点击咨询他

我的车是04年的手动大众波罗，已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号，而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感，就好像有一秒钟断了油的感觉，然后转速表指针掉到0的位置不动了，机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警，但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像，两三个月就会少些，需要补充。车子一般都是家用的多，没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火，把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置，停个两三分钟再转动钥匙启动走，机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修，但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题？谢谢！

师发生

4.9

/

已服务车主

3135

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：03款polo串缸大修后怠速在1000一2000转之间忽上忽下，把手按在机油尺口上马上熄火，什么问题

Polo 速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

热门标签

#怠速问题怎么解决# #升降玻璃怠速不稳# #汽车玻璃升降器# #电工师傅一般在哪里找# #配件# #新能源配件有哪些# #发动机控制模块在哪个位置# #奇瑞汽车配件专卖店# #查配件专业汽配查询平台# #配件号# #车打不着火玻璃能升降# #一按玻璃升降器怠速不稳# #bcm车身控制模块# #插头两根线怎么接# #按了一键启动没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳