首先车子控制系统出现了故障码肯定会影响车子提速的。你提供的故障码，第一个需要检查空调系统制冷剂压力，第二个需要检查网络线路，第三个需要检查一下碳罐电磁阀及线路，你先把这些故障处理之后，在试试看车子还有异常没有。这个网络数据线出现异常会影响正常调档的。
你好请问有什么可以帮你的
18年英菲尼迪，出过大事故，然后加油门的时候发动机转速先上来，上来两千转车明显开始提速，这是什么问题啊？变速箱有没有问题？然后这个通讯错误这个故障码是什么意思？跟我反映的问题有没有关系？
【车型：英菲尼迪Q50L】
你好请问事故伤到哪里了
这次事故都修了哪些部位？？？
主驾驶前面基本都伤了
前脸
这次维修请问抬机器了吗？？？
是多大排量的机器？？没出事故前正常吗？？
没出事故之前提速怎么样
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
2.0的，没出事故提速没问题
就感觉，变速箱空转，打滑一样
请问这次事故有抬过机器吗？？？变速箱油是否充足，这些最基本的都是需要检查一下的
变速箱油充足
还有就是提速的时候肯定是发动机转速先起来然后变速器调档，速度提升
没台过
但是，跑起来的时候明显的冲击一样的感觉，
变速箱没有故障码
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
检查变速器油质，如果异常，更换
英菲尼迪q50l 2.0t 18年一月份的车跑了5000公里
不会吧，总共才跑了五千公里，
因为这个车出过大事故，去年的车
你提供的故障码，第一个需要检查空调系统制冷剂压力，第二个需要检查网络线路，第三个需要检查一下碳罐电磁阀及线路，你先把这些故障处理之后，在试试看车子还有异常没有。
这个网络数据线出现异常会影响正常调档的
我想知道第二个故障码是什么意思
具体是哪里的线路。
网络数据线是什么意思
？
网络数据线就是连接所有控制模块的连接线，所有的控制模块通过网络数据线提取它所需要的相关数据并发出自己模块的数据给所需要它的数据的模块
这个说起来有点咬嘴，简单点就是类似咱们家里用的网线，可以在上面提取自己需要的数据，同时也可以发出自己的数据，就是这个网线出现异常，导致出现你现在描述的故障
我想问下这个发动机的电脑在哪个位置啊，师傅
发动机上面那个就是嘛
在机舱里面找一下，或者你顺着发动机的线束找，它的终点就是接在发动机电脑版了，
要不你拍张图片我看看
好，我找找看
要不你先把你看到的那个电路板的图片拍个照片给我，我帮你确认一下
