别克混动车型更换驱动模块不算大修，像切割车身，更换机器，底盘重大部件，更换车门大梁等属于大修，会影响二次销售。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
别克混动车型更换驱动模块不算大修，像切割车身，更换机器，底盘重大部件，更换车门大梁等属于大修，会影响二次销售。
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您好，我的车是别克君越混动版。
前两天忽然就不能发动了，送到4s检测，4s说是电瓶没电了，充好电之后发现电瓶没问题，他们咨询了一下上海通用说是驱动模块故障，我想问一下驱动模块是混动的那个模块吗？更换驱动模块算是大修吗
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君越的驱动模块到底是个啥东西？
这不算
车子上模块很多
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驱动模块和混动完全是两回事儿吧？
就像发动机有一个电脑板控制发动机，气囊有个电脑板控制气囊系统，灯光有个电脑板控制系统。
不是完全两回事，车子上不同模块形成网络传递信息。
这不用担心，不算大修。
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刚才得到的消息是驱动模块没有问题，需要一步步拆解变速箱。。。很无语，才一年半的车，这算大修吗？
这算了
拆解变速箱的话就算大修啦
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新车一年半出了问题，售后一直没找出问题根源，从电瓶到驱动模块再到变速箱，现在变速箱需要拆解，我想咨询一下这样情况应该怎么办？
车子出现故障谁也无法避免，只能让售后免费检测维修。
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现在是厂家也不知道怎么维修，只能拆一个部件检测一次，然后再咨询一下通用总公司。
正常的维修流程确实是这样
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那好吧。。
汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑，汽车有问题，问汽车大师，相信汽车大师，你不会后悔，后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。
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那如果确实是变速箱的问题，厂家更换变速箱总成之后是否应该给变速箱延保呢？
更换新的和整车质保是一样的
