14年途观，有时1000多转跳挡，有时2000多，有时3000多才跳，偶尔还像空油门样的，报这个故障码，请问什么情况？
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的情况，以及做的是失速实验及失速实验转速来看车子主要是发动机输出动力不足，建议您重点检查一下空气流量计以及节气门，一般此原因主要是空气流量计信号性能弱或者损坏导致的不升档

2018-12-24 18:12:45

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你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。

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变速箱油才换了

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油不是很脏，冷热车一样的，都有这个现象

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这种你做一个失速实验看看转速多少

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拉上手刹，踩住刹车，然后挂d挡瞬间把油门踩到底看看转速是多少

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好的，我试下

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嗯

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如果转速比较高一般是离合器打滑

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转速只能到2000

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大师，在不

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那到底是发动机还是变速箱问题啊？

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头大了

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徐番龙

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你这两个问题，第一个是正常的，第二个是碳罐或者电磁阀的问题。

李晓宁

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杨敏

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2011年上海大众途观1.8TSI发动机亮发动机故障灯，故障码008213 进气歧管阀位置传感器（缸组1）,消不掉消掉开一会又亮，换过进气歧管阀位置传感器还是一样，不知道是什么回事，感应器电压和搭铁应该是多少，还有真空阀要加油到3000转才会开，全开的没有开一点和开一半的正常吗？

郭欣

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上海大众1.8T途观，2011年购车，行驶5.4万公里，正常加油时突然仪表盘转速下降，车子停顿几秒，显示EPC故障灯，第二天去检测，发现打火启动比平常慢，感觉亏电，启动怠数平时都是2000多，今天只有1000多，后来去维修厂检测，发现转数只能上3000转，技术师傅说需要更换高压泵（通道数字有问题）费用是1200元，是这样吗？

郭恩海

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2011款的大众途观2.0T。现在EPC灯亮起，发动机故障灯亮起，启动抖动厉害，到2000转速时抖的最厉害，踩油门没有一点力。维修一下大概多少钱，这是什么毛病？还有全景天窗齿轮错位了关不了了，还有就是显示屏只有大众标志，进不了系统了，所有功能都用不了了，听歌收音机，倒车影像都不能用了。这些全部问题加起来维修要多少，我在宁波，有什么好一点实惠的维修店推荐一下。

第一个问题EPC灯亮需要把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器，第二个问题需要把天窗电机拆掉通电复位，玻璃也复位再安装上就好了，第三个问题是导航数据文件丢失或导航坏了导致的卡死了，需要重新下载数据文件或更换导航

郑建华

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一辆大众途观1.8t，14年跑了三万公里，因气门弹簧故障搭的缸盖，换的正时链条，喷油嘴，配件4s店买的，，已解决发动机抖动，交车后一百多公里发动机故障灯亮，气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，就给顾客换了碳罐电磁阀，交车后行驶一百公里故障灯又亮啦，故障码一样，没有解决，顾客回来，检查个个管路没有漏气的，油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏，故障码清楚，过个两天故障再次出现，顾客一直开着故障灯就消失啦，在开两天故障灯又亮了，反复亮了又现实，现在发动机不失火，空气流量计数值1.9，对比别的车一样，，顾客开过来，进气支管拆下来没有发现问题，不知道怎么修啦，有大神遇到的吗，谢谢【车型：途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】

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张荣乾

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关于您咨询的问题，换档点问题与变速箱没有多大关系，与发动机的负荷有关，重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据，必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题，用电脑做个复位就可以。

曹守军

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你好，上海大众途观1.4T风尚版，行驶31000公里，前几天办故障，详情见图片，然后去修理厂，他帮我清除了，然后我熄火后再打开车子还是报故障，我又去找他检测，检测结果见图片，他说他不太好修，用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压，在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的，除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修，具体要花费多少钱？

更换传感器之前，要把插头拔掉，然后钥匙门打开，右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下，如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器

邱自军

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