缸压 油压 正时 喷油 点火 及进气压力传感器 节气门位置传感器 氧传感器 水温传感器 一样一样排除
你好，我是汽车大师金牌技师-朱东魁，很高兴为你解答。
淹缸 点火能量没有问题的吗缸压油压正常 说明喷油量大 检修喷油嘴是否磨损 滴漏 雾化效果差 喷油量大
我昨天换了三个喷油嘴还是不行
水温传感器 进气压力传感器 氧传感器 都会影响喷油量
电脑读取有无故障码？
用车拖能拖着，
拖着以后就三缸工作
没有故障码
清理一下节气门 进气道 燃烧室积碳
节气门清洗了
进气歧管 气门口积碳 清洗一下，拆下进气歧管清洗
这个车大修的时间不长
那基本可以排除积碳问题
是否大修后出现的这种情况?
不是
开了一段时间出的
你在从新进行检修一下正时
正时也重新对了
数据流有没有 我看一下
这个怎么调取的数据 几乎都是错的
这个怎么办
这个读的也不准确
节气门开度 点火提前角 发动机转速 喷油脉宽等都不正常
两个解码器读出来的都不一样
应该怎么办
每天专用的解码器不好判断
缸压 油压 正时 喷油 点火 及进气压力传感器 节气门位置传感器 氧传感器 水温传感器 一样一样排除
