车主你好,还是离合器的间隙没调整好吧!
你的意思是不是调整离合器拉线的事?
是的
把拉线的行程调好
离合器拉线我已经调整到很高了,而且拉线也换掉了
离合不能太低
现在离合器特别高,而且接触点我感觉也特别高
我感觉已经排除拉线的问题了,请问还有可能是那个地方的问题?会不会是我变速箱里的事?
离合高挂挡应该很好挂的,不会出现挂挡难和挂挡打齿的,
还有就是挂挡线,检查一下,看看有没有阻力
这种情况开车挂二十次档大概能出现一次,我也感觉很奇怪!
还有,我刚换的压片,现在一档起步半联动时候带点油门车抖,是不是离合器压盘没有磨合出来的原因?
不是
新换的压盘和离合器片一般不会造成起步抖
正常都是更换变速箱三件套,压盘,离合器片,分离轴承的。
是的就是换的这三个
还有拉线
那有没有可能是修理厂给我换的离合器压片质量问题
一般起步抖得原因,压盘和飞轮磨的不平整,分离轴承发卡,
还有我现在离合器踏板踩下去特别干涩,没有以前顺畅了
起步抖,需要及时和修理厂沟通,都是有质保期的,原厂件只保装车,副厂件一般保三个月或者半年。
如果离合器线都换了,踩离合干涩和压盘有直接关系!
就你这么说和换的东西的质量有明显的关系?
是的
安装也很重要
如果有一轴安装绝对没问题