你好大师，我的车是14款昂克塞拉1.5L，最近这个危险灯老是显示出来，去汽修厂检测说是发电机问题要更换，但没有跟换，后来又去了4S店，说不是发电机问题，是电池问题要更换，但要1千多块，请问大师这个是什么问题？
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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综合故障代码，车龄和维修经验看，是电瓶不好了，建议更换新的电瓶，初始化电瓶并匹配i–stop。

2018-06-20 08:56:43

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您好，我是汽车大师专家技师——高龙，很高兴为您解答。

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你好

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你原车的电瓶换过了吗？

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能看到我的问题吗？

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可以

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你回一下我的问题。5分钟内就能把你的问题解决。

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好的

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原车的电瓶是否换过？

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没有换过，3年多点的车龄，之前出现过两次汽车没着火开着收音机半小时不到就打不着火的情况，但昨天去检查电压时，那个小仪表显示13.4左右的电压，那个人说也不是电池问题

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哦。故障很明显，直接换原厂的电瓶就可以了。936元一个。

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怎么那么贵？不换原厂电池可以吗？

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不行的哦。容易出问题。

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换了原厂电池后正常电压是多少范围的？

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4s

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看电解液密度和SOC值

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那我加电解液可以的吗？

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没用了。电池寿命好了

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寿命到了。

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一半电池寿命是多长时间？

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您车这种Q–85型号的电池，正常寿命3年左右。

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是Q85电池，是汤浅的

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是的

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刚刚网上看过，换其他电池问题确实会多，电池寿命也不长

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是的。换非原厂的大约1年多点就不行了。我们平时遇到的多。

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如果换了电池，那个危险灯还是亮了怎么办？

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4s

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哦，那你的意思是一定要到4S店里更换电池和检查其他的事项了

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换电池就需要执行“蓄电池初始化”和“匹配istop”。如果外面搞的定都可以的

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建议在4S，外面不一定搞的定。

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4s

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哦，明白了，谢谢

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👌

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马自达昂克赛拉17款，前几天仪表盘出现三角形感叹号，检查说明书四蓄电池问题，刚去更换了蓄电池，开了十来分钟回来发现仪表盘代码还是没有消失，给我换电池的师傅说让我开两天再看看，没有消掉让我去修车的地方清除下代码？这是什么道理

刘勇

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你好，我们的车子长安马自达昂克赛拉3在半路行驶突然杆体破裂。车子现在买了两年多，但是4s店说是因为半年前涉水导致的，现在不给换发动机。之前涉水的时候，车子也是送去4s店维修的，当时他们也是说发动机没问题的，可以正常行驶。请问4s店这样有责任吗？

根据描述情况来看，4s店是有对车辆检查不到位隐患没有排除的责任的

李超

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你好师傅！我问一下！我车是马自达昂克赛拉刚买半个月！不到500公里！被水淹了半个轮胎！四个脚垫处均有积水！淹了大约四个小时左右！保险公司派人来检查了没问题！说把座椅拆出来水晒干就好了就起动发动机了！我也开了约五六十公里！没什么问题！可是我不放心又送去4s店检查，4s店说要等半个月！我担心太久会生锈！所以！我想开回来找人处理可以吗

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高伶俐

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师傅，你好，我的是17款昂克赛拉1.5自动豪华，18年11月提车目前行驶1w1千多公里，提车开了1000来公里，就出现，轻踩刹车快要刹停连抖几下，是从发动机传出来的抖动，开，谢谢了3次去4S店，都说检查数据正常，最后一次说是变速箱油泵问题，不知道他们确不确定，后他们给出一个反感说可以给我换变速箱，到换了有问题不要再找他们，师傅帮帮忙，你是如何建议

这个我建议您重新进行更换就可以了。毕竟30天现在是免费嘛，所以这种情况我还是建议你把它换掉，也没什么太大问题，因为毕竟换的是总成。

陈杰

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16年的昂克赛拉，目前行驶22000公里，最近发现车辆在急加速和急减速的时候车右前方发出类似于电动车刹车的声音吱的一声，声音特别大，试过好几天有时候有，有时候又没有，去4s店里看他们说检查不出来问题，我自己找了几个外面的修车师傅看，有的说是半轴的问题，有的说是皮带的问题，因为车辆还在质保期内没有让他们拆车。今天又发现在发动机下一个附件疑似漏油情况，我想问问大师这种情况是什么问题？

更换皮带涨紧器，检查皮带磨损情况，如有必要，需更换皮带。

毛洁

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14款1.5自舒昂克赛拉，全车改装音响全车隔音，加装360影像跟倒车雷达，之前一直没问题，后来在修理厂做了一次小保养，换的半合成机油，换了4个火花塞后，出现发动机故障灯，消了急加速就亮。或者第二次点一直亮。车打着就亮，循环消，循环亮，4s店说要检查全车线路，但是改装的东西都两三年了。之前一直没有问题，求大师给点意见。

根据您描述的情况建议您，建议可以把火花塞换成原装的试试

刘勇

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刚入手14年昂克赛拉1.5尊贵型。二手车，买的时候9.6万公里。买回来，开了4000公里，没任何问题。10万公里的时候，去保养连锁店做了一次大保养，更换了全车所有的油，清洗了发动机，变速箱，进气系统，三元催化。之后仪表盘就出现了两个故障灯，一个三角符号中间一个感叹号，还有一个发动机故障灯。车子开着没任何问题，加速什么的都正常，保养店技师电脑检测，把故障码删除后，紧接着就又出现了。还有就说启停功能不能用。技师检测后说，不是启停电瓶，所以功能不能正常工作。不影响开车。不影响任何操作，但是有那两个故障灯一直亮着。心里看着不好受。请问大师如何解决？

这个情况的话就是三元催化的问题，主要是你清洗了三元催化，然后导致三元催化反应物质能力下降。所以才会出现这个故障代码，再出现了这个故障代码之后只有进行更换。

陈杰

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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴，更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？

故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。维修建议:1，清洗喷油嘴，用98#汽油(两箱油以上)，加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的，以后每一万公里用一次)。 2，清洗后不行，考虑更换4个4S的喷油嘴。 3，保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。另外，可以测试一下缸压，判断发动机压缩情况。

高龙

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马自达昂克赛拉2.0旗舰。车子购买有一年的时间了，新车刚买的时候500公里时发现低速行驶踩油门加速和松油门滑行有咻咻咻的口哨声，像是金属摩擦的声音，声频很高很尖，根据速度的快慢声音从低到尖的变化，起初以为是新车需要磨合…现在已经10000公里了，不但没有消失反而比新车时候更大了些，去4S店查了，没查出个什么名堂，说是刹车片异响，可是我松油门不踩刹车滑行一样也会响，我不太信，毕竟那些都是些年轻技师… 这个声音已经困扰了我整整一年的时间…希望有经验的师傅能帮我解决这个烦恼… 异响具体描述，响飞机起飞，或者降落时的声音，还有像电瓶车和油电公交车起步，刹车时发出的声音很像…声音频率更高更尖！！！有哪位师傅能帮我找出问题，有重谢！！！

金叶

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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。

刘勇

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