我的QQ308车2010年的车60000公里冷车怠速不稳打着车排气量很大，滴的水也多，加油缺缸抖动，节气门洗了火活赛也换了线圈也换了就是热车滑行再加油抖，就是混大油拿离合器别住就可
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这种情况考虑是车辆的，正时错位，或者是发动机的缸垫有问题造成的，建议你去修理厂重新检查一下车辆的正时，重点检查一下发动机气缸垫

2018-01-25 22:22:48

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你好，这种情况考虑是车辆的，正时错位，或者是发动机的缸垫有问题造成的，建议你去修理厂重新检查一下车辆的正时，重点检查一下发动机气缸垫

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和发动机烧机油也有关系。

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08年的奇瑞qq308冬天启动困难，师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行，早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火，因为怠速低车子抖动几下就灭，再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了！车热了就好打火了，大师这是怎么回事？

陈后杰

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奇瑞qq308行驶4.6万公里07年上牌。冷车启动后怠速忽高忽低，加脚油门后回油一准熄火，或者一档起步踩离合松油门准备挂二档也准熄火，重复上述行为两个过程车辆恢复正常，另冷车启动抖动也很厉害！求解什么原因？积碳？节气门？还有就是一年多没有换过机油滤芯了，是主要原因吗？

张克龙

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10的奇瑞QQ.跑了9万公里，现在出现冷车启动困难，特别是冬天，启动特难，要两块电瓶才能打着，夏天也要2分钟左右，踩着油门，一直拧这打火，才能着火，热车以后就好打火了，但是打火后有几分钟转速表不稳，感觉喘的厉害，爱灭火，行驶起来正常，换了节气门，压力传感器，火花塞，不见好，对了冬天不好打火按了预热，预热后倒是挺好大火的，我这车大概是什么毛病呢

冯瑞

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我的是10年qq3马瑞利系统，更换一个点火线圈后，出现怠速自动升高不稳，随后又更换了节气门，用了不到一个月，怠速依然自动升高不稳，电脑检测故障码，三缸喷油嘴开路，线路我看了没有接触不良的，现在是二，三缸控制电路故障，行驶中突然灭火跟加不上油，本地修车的让我去查电路，可电路我看了没有破皮或短路的地方，插头很严没有腐蚀，这个故障断电在启动就好使了，行驶一段又会出现此故障，行车电脑也换过！求解

这种情况最好是使用示波器或者是二极管试灯，测试一下电脑的输出端，看看是否线束连接的问题。否则就要考虑是否电脑本身或者是信号传输的问题。

徐文凯

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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞

谢焰春

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您好，我的奇瑞qq3,1.1.排量的，上个月开始怠速的时候有轻微抖动，在加油的时候有种喘不上来气的抖动，然后我去修理厂修车，他们给我排查，把火花塞卸下来有两个有黄色的，说呲了，换了四个，然后试了试还不不行，又换了个新点火线圈，结果还是一样，我又让他们给换回来了，现在他们那里没有缸线，用的别的车的缸线试了试，抖动好了，而且也有劲了，我问下，火花塞4个100元，我又换了个水箱盖25元，他们说缺缸，把喷油嘴卸下来了，缺缸的那个喷油嘴是烫的，又换了个喷油嘴150元，缸线还没换呢，收我275元，我问下贵不贵

莫子润

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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？

陈爱军

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这俩天早晨着车一下打不着火

你好，根据您的描述的话，这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好，汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油，试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候，我们点火开关来回打开关闭，重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候，保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证，如果成功启动，那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话，就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话，也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀，而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话，那么就是第三种情况，发动机内部积炭多引起的。这种情况的话，一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话，再次发动包括热车的时候都会正常的。

于永洋

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奇瑞QQ3故障灯闪烁，无故障码，怠速抖动，偶尔熄火，节气门开度0

你好，通过你的现象描述来说，怠速不稳抖动，需要考虑的就是混合气异常或者燃烧不好导致，就你的描述一缸燃烧不好，对换喷油嘴如果现象位置改变说明喷油嘴有问题。

钟文波

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奇瑞qq3，行驶过程中踩离合怠速升到3000不回落，节气门清洗过了，停车打火怠速正常，大师们这是怎么了，我在吉林

影响怠速的原因有很多，根据您的描述，这个情况一般原因是节气门老化造成的。需要使用解码器调取故障码和数据流来检查一下，更换老化的怠速马达，或者节气门位置传感器或者节气门总成。

陈爱军

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