缸压低了，要10个以上才行。现在8.5个不够。
废气阀响，说明废气太多，可能有漏气。
要么你换个气门室盖总成试下还响不响。
但是这个缸压问题比较麻烦，要么正时有问题，
要么就是你装配上的问题。
还有就是你这个车火花塞碎了，是否把气门打坏了。
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三个缸都一样吗？
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稍等一下，我找一下这个车缸压标准。
这个车我修的也少
可以的
缸压低了，要10个以上才行。现在8.5个不够。
废气阀响，说明废气太多，可能有漏气。
要么你换个气门室盖总成试下还响不响。
但是这个缸压问题比较麻烦，要么正时有问题，
要么就是你装配上的问题。
还有就是你这个车火花塞碎了，是否把气门打坏了。
😳
因为当时拉缸也没想那么多，拆下来检查了一下不漏，就没打开
气门室盖准备索赔但4S店检查说是正时问题
这个正时难对，正时皮带泡在油里面。需要专用工具才行。要么你先用专用工具重新对下试试。
你这个修了，4S不会给你索赔的。
你让4S的兄弟把专用工具带出来，你让他帮你对下先试试看。
不给借😳 ，没有认识人
没有故障码
嗯。
把发动机的数据流看下
把前、后氧传感器（怠速），长、短燃油调整（怠速），喷油嘴脉宽，转速，负荷，进气压力，空气流量计（静态和动态），进气，排气门实际和目标角度调出来看看。
你这是热车还是冷车？
进气歧管压力太大(可能有漏气)
发动机负荷也太大，燃油修正也不对。
热车
都有哪些原因
点火提前角才2.5也不对，低了。
我建议你还是先调整正时
好的，
嗯。
用专用工具弄，这个手工对有难度。
当地没有，从北京问的，是这个工具吗
没有用过，怎么弄呢
您能告诉一下吗
是的
怎么用了
有没有使用说明
看不太清
有没有原图
没有比这个更清楚的了
这个图片被APP压缩后，稍微有点不清楚
曲轴怎么对
曲轴，下面有个销子，定位一缸上止点(实际上不在一缸上止点)。
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你看下空间，够的话不用拆
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嗯
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卡曲轴轮的。
好的，到时反馈您
👌
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关系不大的。
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不用管它。
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看起来差不多
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嗯
