你好，一汽大众探歌，买来后加装的变道辅助系统，原厂配件。安装后一周内两次右侧模块烧坏，检测是控制单元损坏。请问可能是什么问题？
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#6年后的车是一年一审还是两年# #epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #一汽大众探影# #一皇两后# #冷启动问题# #千万不要加装并线辅助系统# #变道辅助# #控制单元# #车身控制模块#

陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的描述，烧模块都是由于短路或者电流过大造成，建议你检查加装件是否存在问题

2019-04-30 14:00:01

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你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。

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配件都在4S换的么？是不是原厂的

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原厂配件，淘宝卖家找人安装和调试的。

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想问下什么情况会造成模块频繁烧损呢？

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配件是原厂的，卖家找的本地的改装店安装调试的

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造成模块烧肯定是电流过大，或者短路造成的

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接线可能有问题吗？因为两次都是车子停了一晚上，早上打火的时候报故障的。

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你怎么接的线，自己接的？

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改装店接的

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肯定有关系的啊

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接线感觉应该没有问题，功能都实现了。接地不好应该也没关系吧？唯一看到不妥的是后视镜通过门到车里的线是直接穿过去的，有没有可能线皮挤破了？

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改装的一般不按原车线路走很容易出问题。

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怎么检查回路呢？量直流电压吗？

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是的，测电流值

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电流怎么测呢？有万用表

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请问一下探歌变道辅助保险盒里的编号是多少？

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稍等，我查哈

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不好意思，今天平台休假，暂时查不到

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谢谢，到时候把保险拔掉，串在回路里量一下电流就行对吧？正常值是多少啊？

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这个没有测量过具体的电流值，一般不会超过1A

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好的，谢谢。如果是把行车记录仪等设备并到这上面了也有可能引起过流烧模块吧？

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嗯，最好不要并，电流太大就要烧

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明白了，谢谢

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麻烦回头把那个保险盒编号查一下吧，谢谢

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