大众探歌停产原因，你知道吗？
1.2T（200）和
1.4T 低功率（230）版本了，全系只有
1.4T 高功率（280）一种动力。
销量可不差
你可别以为探歌销量不行，实际上，它的整体销量趋势一直在上升。虽然 2020 年上半年受疫情影响，销量有所下降，但下半年就迅速恢复了正常水平。在紧凑型 SUV 市场这个竞争激烈的地方，探歌能保持销量甚至上升，这实力可不容小觑。
为啥停产？
1.2T 和
1.4T 低功率版本呢？原因很简单，就是卖得不好。这两款车的销量实在是太差了，所以大众就决定不再生产了。
探歌的实力
不过，探歌还是有很多优点的。比如，它的外观设计比较时尚，很有个性，符合年轻人的口味。车内的内饰设计也比较精致，颜色搭配也很活泼。而且，探歌的空间也比较宽敞，尤其是前排，乘坐起来很舒适。后排的腿部空间也足够大，中间地板的凸起也不是很高，不会影响乘坐体验。后备箱的空间也比较大，可以满足日常使用需求。
动力表现
1.4T 高功率发动机，动力输出比较平稳，加速也比较快。不过，有车主反映，探歌的动力感受偏弱，尤其是在起步时，感觉有点肉。这可能是因为探歌的车身比较重，而且
1.4T 发动机的马力只有 150 匹，对于将近
1.7 吨的车来说，确实有点小马拉大车的感觉。如果你对动力有较高的要求，可能需要考虑其他车型。
双离合变速器
探歌匹配的是 7 速双离合变速器，这也是大众的招牌技术之一。双离合变速器的优点是换挡速度快，传动效率高，可以提高车辆的燃油经济性。不过，双离合变速器也有一些缺点，比如换挡顿挫感比较明显，可靠性不如传统的自动变速器。而且，探歌的双离合变速器在低速行驶时，可能会出现换挡不顺畅的情况，这也是一些车主反映的问题。
底盘调校
探歌的底盘调校也比较有特点，它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，整体调校比较硬朗，路感比较清晰。这样的调校可以提高车辆的操控性能，让驾驶者感受到驾驶乐趣。不过，这样的调校也牺牲了一定的舒适性，在过减速带或坑洼路面时，车内的颠簸感比较明显。
总结
总的来说，大众探歌是一款比较有个性的 SUV，它的外观设计、内饰配置、空间表现都还不错。不过，它也存在一些不足之处，比如动力表现、双离合变速器、底盘调校等方面。如果你对动力和舒适性有较高的要求，可能需要考虑其他车型。如果你更注重个性和时尚，那么探歌可能是一个不错的选择。
