最近一段时间，发动机转数到两千转多一点，地盘嗡嗡响，怠速和空挡加油都没有问题。转数超过或低于两千都不响。车子现在行驶13万公里，波箱油在十万公里时更换了。
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#8千米等于多少公里# #一公里油耗# #一公里等于多少千米# #一千公里# #公里数# #变速箱油多少公里换一次最好# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #自动变速箱油千万别换# #自动挡变速箱油多少公里换一次# #转弯掉头最高时速不能超过多少#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检查一下轮胎或者轮芯轴承有无问题。轮胎检查一下是否磨损不均匀导致胎噪声。车子顶起来听下轮芯轴承有无异响

2018-05-03 15:21:45

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你好，你意思是行驶时候车子有嗡嗡响吗？

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是的，无负荷时不响

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如果是考虑轮胎胎噪或者轮芯轴承的声音。胎噪可以前后轮对调下看声音有无变化

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里程写错了，135000公里

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感觉不是胎噪，两千转时底盘明显震动，油门踏板都有一点点抖

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你好，我的车是2011款马自达6 2.0自动时尚。现在6.6万公里，最近发现爱车在行驶过程，转速达到2000转左右，后面传来翁翁翁的异响，感觉就在排气管附近发出的。关着窗，会听到翁翁声响更加清晰。开了窗，因为在行驶过程，有个风噪等噪音就听得不明显。现在听着异响很烦，一点驾驶乐趣都没有。不知是什么问题。

金叶

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大师们好！我的09年马自达6跑了6万5千公里左右前段时间行驶中出现怠速低死火现象，经过清洗气门更换机油，点火怠速提高到2200转行车中收油顿挫感十明显。轻点刹车反而感觉像轻踩油门一样车头往前冲一下。今天仪表盘上出现发动机故障信号。是什么原因？

刘伟

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林师傅，你好！07年马自达6 2.3L自动档（行驶17万几公里）有个问题；冷车行驶加速正常，当水温上升正常热车后，转速降正常700转怠速微抖动，加速没力、油门响应迟钝、发闷，干吼车不走。这种情况一般是在中低转速区间出现，市区跟车减速、等红灯时再起步、过弯打方向阻力大时加速明显。有时行驶加速乏力，感觉到底盘下面传动连接偶尔抽蓄一下。行驶中丢油门带挡滑行距离变短，车不爱溜，五挡降四拖曳。

那如果说您这种情况的话，所有的车辆的发动机更换，所有的配件都更换了就查一下变速箱的，如果说刚启动的时候转速高，然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的，如果说一直高的话，肯定是不对的，一直高的话，建议您就换节气门体吧。

林秀波

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你好！我的车是马自达6！十多万公里了！最近就是启动车子！挂挡的时候发动机舱会框一声！感觉也是地盘响！再P挡挂到D挡有时没有！挂R挡明显！但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有！挂挡快了声音大！挂D挡的时候再N挡停一下！就没有！挂R挡停一下也会声音！说白了！挂倒挡框一声！！！！还有就是行驶的时候！松油门！等转速到怠速的时候！再踩油门车会框一声！感觉就是往前冲一下是的！特别明显！麻烦您了！

重点就是要检查一下档位传感器，还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外，检查一下变速箱油，有没有出现过脏的现象？

陈杰

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马自达6 05年 20万公里故障2个月 P档踩油门到2200转（保持这个转速）发动机车身明显抖动超过或低于这个转数立即消失换过火花塞清洗喷油嘴节气门点火线圈变速箱机油发动机机油换过不同号汽油都没解决既然是大师请问哪位可以解决 ?因为不报太大希望很多骗子网只会收钱解答的都不挨边没遇到这个问题的老师请不要瞎出主意和瞎猜测谢谢

重点还是检查一下发动机的平衡轴有没有问题？因为在原地加速都会有共振，现象。所以我建议你重点检查一下，这个方法。

陈杰

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

底盘声音大主要检查悬挂，特别是平衡杆开口胶和小吊杆！火花塞有机油是气门室盖垫漏油！转速高车没劲主要检查发动机油压，油品，点火，缸压，排气管堵塞，还要检查变速器本身，换挡顿挫换挡延时，挂挡冲击挂挡延时！高转速低档位不换挡！变速器油品！

陈刚

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15款经典马自达6，自动时尚型，已经行驶18000公里。新车行驶3000公里后发现左侧A柱有类似塑料高频震动的异响，位置大概在左A柱中间。低速行驶没有，3档或4档加速转速在2200转车身震动最大的时候异响出现。找异响已经有将近两年的时间，就是找不到，4S店，个体维修店没少跑，就是找不到异响具体位置。已经排除左A柱排水管、线束、盖板，左前雨刷、导流板等位置。问题困扰太久，已成心病。请师傅帮我解答一下，感激万分。

左前A柱的玻璃左上角响，是马自达6的常见故障，建议割除玻璃卡扣，调整卡扣和车顶铁皮的间隙。

高龙

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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊

建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。

高龙

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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

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我的车是04年马自达6，目前27W公里，变速箱大修过。现在冷车怠速行驶会一窜一窜的，加油门又没出现这种问题，热车半个小时左右变正常。时不时加速无力（热车冷车都有动力正常和动力弱的情况），动力弱时给油转速爬升很慢甚至有时给油转速都不上去（动力正常时，转速爬升正常），而是发动机发闷（就像档位不匹配，者离合器适当过早想熄火的那种感觉），油耗也变高很多，比正常高出4个油左右。给我们这边的修理厂看，没看出问题，也没有故障码。清洗过积碳，节气门，油路，换了油泵。还是不行

重点要检查一下碳罐，还有一个方面就是要检查一下燃油压力。

陈杰

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手机版：最近一段时间，发动机转数到两千转多一点，地盘嗡嗡响，怠速和空挡加油都没有问题。转数超过或低于两千都不响。车子现在行驶13万公里，波箱油在十万公里时更换了。

马自达6 时韵速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑

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