根据描述,报增压器压力故障,可通过观察涡轮增压器数据流,查看增压压力实际值与标准值的变化,行驶中观察,如数值无变化,说明涡轮增压器存在故障。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!检查涡轮增压电磁阀N75
在什么位置的老师
这个么
这个加油时9也来回动
电磁阀上有三根气管,两线插头
这个
在涡轮增压器上面
没发现你说的三根气管两根插头的线
是不是这根管
增压压力控制器在排气歧管上面
😓不好意思我看成是汽油车Q5了,
Q7柴油没有电磁阀,只有控制单元安装在排气歧管位置
是不是一边一个
你说的n75到底指的哪里
你好!柴油车上没有这两个电磁阀,只有控制器,左右两个
说句实话我真的没有发现你说的控制器只是发现涡轮增压器上有一个控制器
这个涡轮增压器控制器
是不是涡轮增压器的事呢
你好!是的,控制器就安装在涡轮增压上面
可是
我加油时它也东
动
我前两天弄了一个奥迪Q5也是跑不起来。
你好!Q5的那个控制不一样
嗯,他那个车是以急加速epc灯亮。
要跑起来看
最后换了一个涡轮增压,后面的也是那个叫控制器,然后就好了。
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Q5的控制阀,是通过N75控制的
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涡轮增压器坏了
涡轮叶子打了吧