1这个问题的前提,五羊本田离开本田会有好的品牌品质吗?因为五羊本田离不开本田,合资品牌出现第二个品牌的概率会很低。毕竟,五羊本田的小翅膀还没有变硬。但如果这个假设成立,从本田分离出来的五羊就不能叫五羊...
1这个问题的前提,五羊本田离开本田会有好的品牌品质吗?因为五羊本田离不开本田,合资品牌出现第二个品牌的概率会很低。毕竟,五羊本田的小翅膀还没有变硬。但如果这个假设成立,从本田分离出来的五羊就不能叫五羊本田,否则就叫广汽五羊或者干脆叫五羊。据相关资料显示,五羊本田有限公司是由广州汽车集团有限公司、日本本田技术产业株式会社和本田技术研究产业中国投资有限公司于1992年成立的中日合资企业,注册资本3000万美元,合同期限30年。如果到期后两家不再合作,那么五羊本田三十年来积累的制造经验和技术储备,在小排量车型上,尤其是在整车质量控制上,还是有一定优势的。维持现在的水平并不难,只是操作比较老套,五羊也比较熟悉。但是本田会给多少技术,会品牌多少车型?如果连现有车型都不想给,那五羊就只能从头再来了。没有本田的支持,市场还会认可五羊吗?我们熟悉的豪爵,竟然这么厉害,难道吃瓜群众说没用吗?所以,陆武阳这个贵族骑士是出不来的。它缺乏这种潜力。主要原因是,豪爵和铃木合作,是在布局自己的未来。虽然在大排量车上的造诣不多,但是别人家的豪爵牌小排量接入车一直是国产车中的销量冠军,自主品牌的经典车型也不少。无论是早期的钻石豹125、银豹125还是后来的DK、DF、DR等系列车,都得到了市场的认可。另一方面,五羊没有自己的车型。一旦被本田抛弃,只能从头再来。当然,人们会依靠广汽集团的财力和前期积累的制造经验来保持相关车型的质量不变,但市场接受度可能相对一般。因为没有技术优势,怎么能讨好用户,只是模仿其他品牌的堆砌配置和外观呢?这么老套的路号,别说几年后,现在已经不流行了。综上所述,如果五羊有一天离开本田,它还是有可能做到豪爵的车型质量,但市场认不认可,有没有核心竞争力就是另一回事了。如果没有这两方面的绝对实力,在消费越来越理性的今天,未来能走多远还是未知数。2五羊本田云曦100滑板车质量怎么样?云Xi 100是五羊本田推出的一款实用型低端踏板。这款车现在的价格是6680英镑。从它的价格来看,它的性能在同价位车型中还是比较能接受的,也就是说完全对得起它的价格。云100整体外观没有太多亮点,和其他低端踏板基本一致。但是这款车的外观细节处理的很好,价格也比较低,没有粗糙感。动力方面,云Xi 100搭载的是本田的SCR发动机,已经有20多年的历史了,所以技术有点老,但是稳定性还是比较好的。厂家也给了3年3万公里的质保。这款发动机实际排量102ml,最大功率5.3KW,最大扭矩7.46N.m,匹配五羊本田的i-FI电喷系统。这本书的数据不是很好,但是低扭的表现还可以,因为是低旋调节。如果只是简单的短途交通或者家庭购物,完全够用。配置方面,作为实用的低端踏板,不会有太多亮点。基本上是一些车型必备的设计,比如指针式仪表、卤素光源、焊接架等。从上面的简单介绍可以看出,五羊本田云100基于车型价格在品质方面还是比较靠谱的,完全可以满足后期的使用需求。它在同价位车型中的优势在于做工不错,值得入手。
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