跑高速接近100码的速度！没注意前方有一个比拳头_别克_君越

跑高速接近100码的速度！没注意前方有一个比拳头大的石头，来不及避让，直接90多码的速度左前轮压了上去，石头估计弹起来了打到了底盘上，声音很大，都能感觉到石头打到底盘的震动！检查底盘时发现，底盘一个部位被打凹陷了一点，图片箭头指向的地方就是被打凹的地方！请问怎么把凹陷的地方复原？钣金拉得出来么？

展开

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

轻微凹进去不会影响正常使用。钣金需要上大梁校正仪可以拉出来，个人觉得没有必要弄，。

2018-09-26 20:32:49

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。

轻微凹进去不会影响正常使用。钣金可以拉出来，

自己买钣金工具拉？还是去4S店？这是属于什么维修

需要到4s店，至少要上大梁校正仪才能修复。

这种凹陷还要上大梁矫正？

是的，底盘的铁皮厚。用人力拉不下来，。

不需要喷漆吧？

要修复就需要焊接，要喷漆，

什么麻烦啊

这么麻烦啊

是的，

师傅你说弄还是不弄？

我觉得没有必要弄，。

好吧那听你的就是心里不舒服

嗯嗯，

这个坑应该没有任何影响吧？

是的，没有任何影响，

小贴士：该回复还有

7条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点