09款八代思域清洗节气门后用x431匹配检测数据流显示节气门绝对位置B和D数值过高。无故障码怠速发抖后来又匹配了几次依然还是这样另外egr废气阀门清洗后废气显示正常但是指令一直为0 希望大师帮忙诊断下面截图中节气门清洗后数据流和egr阀门清洗前和清洗后的截图
展开

#清洗节气门# #清洗节气门一般多少钱# #清洗节气门的好处和坏处# #节气门# #节气门多久清洗一次# #节气门清洗# #节气门清洗50贵吗# #节气门清洗一次多少钱# #节气门清洗剂# #节气门清洗有必要吗#

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议按照聊天记录中的节气门匹配方法对节气门进行匹配。

2017-06-01 17:51:31

您好！清洗以前有没有这个问题

清洗前节气门绝对位置不正确

EGR阀怠速是开度和控制都为0，加大油门，才会有相应的控制指令和实际开度。

这是节气门清洗前

哦 egr是正常的是吗

数据显示正常，就是不知道有没有漏气，长期燃油修正系数是多少，怠速时的

节气门的开度偏大，清洗干净以后，开度应该在2%左右，发动机怠速，无负荷情况下

我加油门的时候急加油急放油门 egr偶尔有反应

可以先不用管EGR阀数据上的问题

除了这些数值其它都显示正常正常的我没截图啊

嗯，你清洗节气门以前的发动机怠速是否正常

也是发抖才清洗的

怠速多少

现在车子路上跑的时候不清洗前强很多就是怠速

750上下跳动

你是如何匹配节气门的，用的什么解码器，车辆手动挡还是自动挡

用的golo技师盒子

说是元征x431的手机版吧

这个我也有，是技师版，这个解码器可以匹配节气门的

匹配时，水温要求在86度以上，用解码器进行匹配，然后启动发动机，怠速运行10分钟以上

刚洗完是用的x431 修理厂里的回来后怠速发抖我用golo盒子匹配了一下没解决问题

温度吗

这个可能是原因

可能没有85以上温度

没注意温度呢基本都是车停了很久热车一下就匹配了

对，水温要86度以上，最高热车，风扇工作后，然后风扇停止，关闭发动机。然后打开钥匙，匹配节气门，解码器显示成功以后，直接启动发动机，怠速运行10分钟以上。

期间不能打开任何用电器，包括空调，灯光，收音机等，只要发动机工作，也不要加油门。您试一试，不行再联系我

哦看来是匹配的问题哦我回去把车跑一下温度到85以上我再匹配一下看看

好的哦谢谢您指点

用解码器也可以看水温的。让风扇转过一次再匹配。不行再联系我

您好

昨天按照您的方法水温95度风扇开启一次以后再匹配问题还是存在哦然后再次匹配还是没有解决

怠速还是发抖

把egr阀下来，制作一张铁片子，把它堵住，试一试。

哦好的这样是排除是否是egr阀门坏了吗

是的

我先用elm327数据流显示egr电磁阀a故障

后来清洗了egr电磁阀用elm327这个故障码还在

有没有怠速时的发动机长期燃油修正系数

数据

我先按照您的方法堵住egr阀门试试啊

没有哦

你先试一试。

那个修正数据怎么才能有啊

这是最早清洗节气门和egr之前的

清洗完以后相对位置正确了

长期燃油修正系数，就是发动机数据流里面的，应该是有的，有些不是显示的汉字，是字母。

我刚刚用易拉罐把egt堵了

看数据流还是这样

而且堵了以后 egr有时候还有变化

这些是燃油的指数

一般egr数值是0堵了以后连续踩油门有一下出来个这

这是不是egr坏了啊

点击前往小程序查看回复

感觉怠速强了哦抖动小了

我试了半天感觉堵了之后和没堵差不多啊

还是抖动的

小贴士：该回复还有

59条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车，开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车，油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说的加在油箱里使用。谢谢大师！

目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件

你好根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车

于新涛

5.0

已服务车主

4452

次

擅长：

点击咨询他

东本十代思域，17年三月上牌现在总里程：17万公里，亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火，原因无。症状表现：早上冷车启动亮故障灯，伴随轻微抖动，排气管有间歇性扑通扑通响声，冷启动怠速踩油门抖动非常严重，怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了，给油正常，有时轻微抖动，故障灯还是存在，开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈，检测还是一缸四缸无规则缺火，四S店怀疑喷油嘴坏了，要我换，我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸，好了几天，又亮故障灯了，这几天我把氧传感器拆下来洗了，拆前断电，前氧表面全黑色积碳，孔洞无堵塞，清洗剂泡了擦干净感觉是红色的，但是电脑检测氧传感器没有问题啊？后氧传感器拆下来好干净的，我也给泡了一遍，洗了装上后动力好很多，感觉车子好了，结果第二天早上发动又亮故障灯。唉，同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除，断电后一般第二天就又出现，电脑消除还可以坚持两三天，有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了，但是第二天还是又出现了，现在我也不知道咋办了？要么换喷油嘴，或者高压油泵，这都很贵，我在想会不会是氧传感器中毒了？？

1，氧传感器损坏不会导致失火 2，高压油泵损坏损坏，还有低压油泵工作，导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断)；低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3，排除了点火线圈和火花塞的可能性，基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。另外，高温导致的发动机缸盖变形，发动机电脑版损坏，发动机正时问题都会导致失火。

高龙

4.9

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

17年思域 1.0T CVT变速箱客户说跑在路上跑着跑着就跑不起来接到此情况用电脑检测发现变速箱（P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图此车之前修过变速箱因为撞了油底壳油漏完了跑到冒烟。换了阀体总成输入鼓液压缸总成变速箱油到我这里我检查了阀体和上面的油道清了故障码着车试试刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解检查离合器片两组一大一小。都没有问题只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色其他油道都清洗了一遍钢带正常活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有加油门不行倒档松刹车更不会走加油能动一点！现在用431匹配CVT油压学习值显示失败说ECU检查到其他故障！现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的清不掉无故障码这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了顶起来轮胎悬空无负荷情况下正常能跑起来！现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅！

你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置，想你这个故障都是变速箱里面受损导致，需要更换新的变速箱总成

谢德强

4.9

已服务车主

10903

次

擅长：

点击咨询他

08年老思域怠速不稳500转。清洗的节气门还是没用。老是熄火。

车主反应08年老思域怠速不稳500转。清洗的节气门还是没用。老是熄火。，初步诊断可能EGR一直卡在打开位置，导致混合气过稀，以至于车子转速低，需要重点排查一下

邱俊一

4.9

已服务车主

3889

次

擅长：

点击咨询他

17年思域1.0t。热车怠速多少正常？不用专用电脑能匹配节气门么？。

你好，根据故障描述分析，此款车为电子节气门，清洗节气门后需使用专用诊断仪匹配怠速。正常怠速为下图

许晓蕾

4.9

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

08年思域清洗节气门完，怠速游车

你好，根据故障描述分析，清洗完节气门后必须使用专用的电脑匹配一下节气门，并使怠速学习完成，如果不匹配的话就会出现以上的症状怠速游车。

许晓蕾

4.9

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

道通906有匹配8代思域节气门功能吗

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

17年思域1.0t。洗完节气门后热车怠速970转，用431匹配节气门显示匹配成功实际没效果，跑一个月了还是970转。需要怎么修？专修本田的师傅回答。

热车正常怠速时950到980转

胡志祥

4.8

已服务车主

3345

次

擅长：

点击咨询他

我是06款本田思域，清洗节气门了！然后开车行驶过程中空挡怠速下不来，车停下以后怠速就好了平稳了！也电脑匹配了！还是这样咋回事呢

你好，根据故障描述分析，此情况的话是由于在修理厂清洗节气门后，未使用专用诊断仪匹配节气门而造成的这种怠速不稳定，建议到4s店借助专业诊断仪重新设置下怠速。并重点检查下进气软管是否有开裂漏气的情况。

许晓蕾

4.9

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：09款八代思域清洗节气门后用x431匹配检测数据流显示节气门绝对位置B和D数值过高。无故障码怠速发抖后来又匹配了几次依然还是这样另外egr废气阀门清洗后废气显示正常但是指令一直为0 希望大师帮忙诊断下面截图中节气门清洗后数据流和egr阀门清洗前和清洗后的截图

思域速派速迈比亚迪F0 速腾速锐速尊奔驰B级华泰EV160B 奔腾B90

热门标签

#螺丝扭力# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器# #北汽新能源配件专卖店# #新能源配件有哪些# #保险丝盒# #查配件专业汽配查询app# #按了一键启动没反应# #你信不信我关这个空调# #车身控制模块# #发动机的资料# #电工师傅一般在哪里找# #奇瑞汽车配件专卖店# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器开关#