手动变速箱就是两升左右，它在变速箱的侧面，有个加油螺丝，从那个孔里面流出来就满了，这个就是正常。因为他这个没有油尺。
你好看到了。有什么问题呢？
上次的聊天记录还有是吗
哦。那你说现在是什么情况呢。
长安逸动 14款。昨天按您的建议换的变速箱油，我看网上都评价说换三升左右，昨天加了不到两升就满了
正常吗
手动变速箱就是两升左右呀，它在变速箱的侧面，有个加油螺丝，从那个孔里面流出来就满了，这个就是正常。因为他这个没有，机油尺。
变速箱底下有个放油的，上面高一点的位置有一个螺丝他拧开灌进去的
就是在发动机舱里面灌进去的吗？他在那个，左前半轴上方侧面有个，加油孔，用加油机加的话，从这个地方。
灌了还不到两升就有点溢出来了
是从哪儿溢出来的呢？是从那个加油口出来的吗？
变速箱底壳下面的螺丝放的油，，上面往上还有一个很隐蔽的螺丝，他拧开把油打进去的，用的那种用手压的桶， 直到加油的这个口有些油跑出来
那就正常的那个就是加油口，只要流出来的话就加够了，没有问题。
加的过程需要开着发动机吗。或者需要加满以后打开发动机在重新检查油位吗
这个不需要，这个是变速器，这个加油口，流出来那就加不进去了就满了。
他用的是那种简易的一个敞口的桶，用手压的那种工具，
没问题是吧，。
就是感觉车有点变肉的感觉
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这个就是加齿轮油的机子都是这个这种机子。
这个不管是什么工具，只要是能把油加进去都没问题。这个加油的升数也是足够的。
这样的，A位置是敞口的，油倒进去， B是杠杆往下压，
这种简易的
没问题呀，原理是一样。
大概加进去1.7升左右，反正是不到两升
这个肯定没那么标准，因为他这个油壶里面的话还有剩余的。最多超不过两升这个车，只要从那个里面流出来，那肯定没问题的。
好的，没事就行，就是感觉换完后有点肉，感觉像是阻力变大了
那得看你换的这个油的粘度怎么样？什么品牌？什么粘度的？
就是原厂的
这种
原厂油的话，普遍粘度都有点大。不在4s店购买这种油的话，这个外面买不到原装的。
我去的这个店，两年前是长安逸动的售后店。后来不是了，变成长安面包车的店了，我去的那让给定的货，
那我换这个合适吗
换这个好。还是换其他的好点
换的这个油，如果是正品的话，就没有任何问题。
专用机油的话，他肯定是针对他这个车型的，肯定是没问题，但是看他购买的是不是正品。
他们说保证原厂，说长安轿车车系都是我这个，他定的时候好像是用他们店里的电脑的系统那个定的
如果是这种情况的话，那就没有任何问题的。
加注完油之后不用各个档位都走一遍买检查油位是吧，
感觉变肉了，，跑一段会好点吗，油灰会越跑越稀是吗
这个不用的，手动变速箱里面就是个齿轮箱，只要加满和正常行驶一样就可以了。那有可能是油的粘度有点大，跑一段时间就好一点。
那我跑一段在看吧，我开始的时候担心车各个档位跑一遍后油位就降低了
这个肯定不会在里面就是一个齿轮箱。加满流出来就没有问题，而且不能加的太多。
好的，我先开开看，看能不能恢复
好的
还有一个问题就是一档二挡加油或者收油会听到铛铛金属撞击声 就好像齿轮之间突然咬合的声音
也好像就是齿轮间隙太大，突然撞击咬合的金属撞击 一档 二挡比较明显，收油后顿挫的时候一顿一顿的就听到一当一当的，
检查了下机脚垫好像没松
就比方说 1档或者2档，行驶中收油后，路面有些不平的时候，就听到当一声，或者连续当当当，感觉就像发动机的齿轮撞击咬合，突然咬合带动车走一样的声音， 会是变速箱，还是齿轮间隙大。还是离合器压盘的问题
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正常行驶一档起步换二档的情况下，会不会有这个声音呢？这种情况一般就是液压离合器操作不好的话，就会有这个声音，另外就是传动系统，半轴间隙过大。
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好的我先用用看
好的
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好的
