1宝马3系底盘代号最新的宝马3系底盘代号为g20，之前的宝马3系底盘代号为f30。宝马3系是宝马旗下的中型车，操控不错。宝马3系的底盘代号是字母和数字。新宝马3系底盘代号以G开头，之前的宝马3系底盘代号以F开头，之前的宝马3系底盘代号以e开头，目前新宝马3系只推出了325款车型，搭载的是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本。这台发动机的代号是B48B20B。这款发动机最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm，最大功率转速5000到6,000 rpm，最大扭矩转速1350到4,000 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。这种悬架将麦弗逊式独立悬架的一个L形控制臂改为两个独立的连杆，使悬架与喇叭有两个连接点。双关节独立悬架可以提高操纵和转向精度。宝马的很多跑车都采用了双球关节独立悬架。宝马3系的悬挂宝马3系的后悬挂采用多连杆式独立悬挂，是常见的独立悬挂。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了汽车的操控性，它也会提高。多连杆独立悬架还可以提高后排的乘坐舒适性。全新的宝马3系采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。这三款发动机都匹配ZF的8at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛米。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力，300牛米。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛米。如果你对国产新宝马3系感兴趣，可以试驾一下这款车，这是一次非常好的驾驶体验。全新国产版宝马3系的指导价为29.39万元至40.99万元。因为刚刚上市，所以这款车没有优惠。