车发动起来，汽油味重的原因都有哪些，09年1.0的北斗星，跑了8万公里，请大师指点，问题大不大
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赵永伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 21:42:44

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你好建议去修理厂处理检查活性炭罐希望可以帮到你

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我朋友一辆昌河铃木北斗星，06年的，1.4.大概车了10万公里。发动机有个小毛要常加水，期他都正常，这个问题大不大，修理要多少钱，。这个车4千可以买不

李中国

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请问大师，我有一辆昌河铃木13款，北斗星，1.4的排量，跑起来车子发冲，解码器显示第一缸间接性的失火，节气门传感器，点火线圈，火花塞，喷油嘴都换了还是没解决问题，请问大师是什么原因

你好，发动机报缺火故障码首先检查气缸压力正不正常。检查点火线圈喷油嘴线路有没有问题？建议重点检查缸垫有没有问题。

张满辉

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14年昌河铃木北斗星，行驶三万多公里，EPS灯闪烁，方向没助力，断掉电瓶线30秒后打着火EPS灯熄灭，刚开始转动方向盘有助力，但是转动角度大了之后就再次亮起同时方向变重，读故障码时提示把杂物箱下的诊断座A和B端子跨线连接，请问师傅有碰到过这问题吗？

你好！只要线路接触没有问题！供电搭铁信号正常！直接更换方向机控制模块！

史常锋

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

建议测量下缸压和检查一下点火正时

刘三强

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

更换新的火花塞还是一样无力，建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题，那就要看点火线圈，曲轴位置传感器。

李超

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06年的北斗星k14b，早上发车要两次，而且转动钥匙时候一开始一点反应也没有（就是静止的，起动机发动机都一点动静也没有，转动钥匙到位已经等待2至3秒，听到油泵的声音好了以后才发动的），等一秒或两秒才有，现在车油耗相当高，怠速抖动有时厉害有时轻微，原来一箱油最起码430公里，现在勉强330公里，火花塞已换，节气门洗过不过没拆下洗，车跑了15万了，发动机没大修过，因为起步加速还不至于感觉‘肉’’，请大师看一下这问题在哪，会在喷油嘴或水温传感器吗？最主要想解决油耗高的问题，谢谢

王勇

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2015年北斗星1.4的车，前几天机油壳底部碰了个洞没及早发现导致发动机抱瓦，修理厂师傅大修发动机后说给换瓦磨轴了，还和我说冷车的时候发动机有轻微的哒哒声，轰轰油门就好了，结果我开走了，感觉发动机那个响声一直在，方向打死的时候会有呜呜的闷声，今天去做完四轮定位回家路上就出现发动机故障灯亮了，于是就回到修车的师傅那里让他看了看，电脑检查是好几个问题但故障码都是p0011，显示什么第几缸，什么延时，提前，滞后的我也不懂，他给清除也清除不了，请问各位老师这是什么原因，该往哪个方向修？

何万顺

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09年北斗星1．4，发动机怠速不稳、摘档后熄火、熄火后起动正常，故障偶尔短时间出现无故障码，大部分时间工作正常，好的时候跑几百公里、几星期都正常，有时刚出门几公里就不行了可是不等到修理厂又好了，故障出现前松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火重启后起步还是一样，高速时不要紧，维修过：换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅来一个。

这种情况有可能是进气压力传感器有故障，或者是节气门传感器有故障，都会引起这种情况，具体建议先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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06年北斗星东安465发动机 14万公里就是费油一公里6毛5 （掐了3个月准数）汽油6.47 街里上下班单趟3公里不堵车好起火冬天零下20～30度一下就着火怠速稳不烧机油没见冒黑烟速度力度都没问题机油火花塞喷油嘴都新换的（换火花塞时修车师傅说燃烧正常）节气门洗了两遍了（节气门也换过新的换完油耗还是一样怠速不稳就换回原车的了）氧传感器查了（修车师傅说是好的）废气单向阀新的上电脑没故障码（修车师傅说各项指标正常）故障灯也不亮今天测的汽油压力3（修车师傅说2.5-3是正常）就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的汽油喷的那都是不停（修车师傅说这不正常又说这跟费油没关系）两个修理厂的师傅都没招了请哪位大神给我指条明路拜托了

张成林

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大师好!我是一辆北斗星1.4， 10年的车，13年被汽修店忽悠着换了一次冷媒，结果冷媒油加多，从此以后，就走上了每年要对空调系统进行放冷媒重新加注冷媒油和冷媒1-2次的道路，每次空调都不行，找了好几家店都没有告诉过我是冷媒油加多了的原因，在去年的时候有一家修理店告诉我冷媒油加多了，这次放完了没有加油直接灌注冷媒，可是还有一点多，说是放不出来了，就这么用着吧，然后用到今年，问题来了，空调开的时间长了发动机舱就会传来一种像口哨的声音，油门儿加大哨也就大了，只能把空调关掉，等一会儿再开就好了，我以为还是冷媒油多温度过高的原因，结果又找了一家店进行了重新加注，这次还是没有加油直接灌注冷媒，加完观察孔看着好了没有问题，回家后还是那个口哨声音，结果自己连接上，压力表发现有问题，低压偏低，然后自己又不充了一罐儿可是这次补充完压力只上升了5，我发现有问题了，而且低压管路开始结霜，发动机舱能听到明显的噪音，而且关闭空调要会上升到110兆帕很长时间不下啦，请问这种现象是膨胀阀的问题吗？这是不是传说中的脏堵还是冰堵？如果要更换膨胀阀的话，我需要连干燥瓶一起更换吗？

张小定

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