求助大众宝来两年三万公里，每次启动前自检时要继续_大众_宝来

求助大众宝来两年三万公里，每次启动前自检时要继续等一会或者钥匙多开关几次才能正常启动，如果是正常自检等灯灭后就启动，启动成功率不高要二次启动或启动成功后几秒就自动熄火了，感觉像是汽油压力上不来汽油泵换过了还是不行

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史阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-10 10:36:21

油泵总成刚换过啊 💔

按你说的基本上就是油路问题了！你再仔细查查

嗯，以前车没毛病时自检时从中控台右前方传出一秒左右的滋滋声，现在冷车自检时传出的滋滋声比以前长好多，有三四秒的样子，热车停十分钟再自检启动也会有这声音，而且启动不利索要转三四圈才起来拖拖拉拉的

滋滋的声音应该是节气门自检的声音，你把节气门拆下来洗洗，火花塞换掉，还有喷油嘴也很好拆的，都搞一遍！不怕它不着车！没有看看有没有故障码啊

好的我来试试

您好！要换油泵总成的！

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?