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车左前轮刹车不工作，行驶途中刹车盘冰冷，疑似ABS管道堵塞

车左前轮刹车不工作，行驶途中刹车盘冰冷，疑似ABS管道堵塞
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贺旭红
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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松开左前轮放油螺栓踩刹车看刹车油出来的情况再来判断是否赌塞
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车辆前面出现事故，主副气囊都爆过，没有伤及纵梁，现刹车疲软，ABS长期工作，后更换刹车总泵，真空助力器，ABS泵，刹车稍微恢复，但行驶中ABS依旧弹脚，泵继续工作，后行驶中亮ABS故障灯，电脑读取故障为云左后轮ABS传感器附着义务，ABS泵不工作，刹车也不弹脚了
把传感器左右调换一下。就知道是不是传感器的问题了。当然也不排除线路和感应线圈。调换的话还是显示左边的话，那就说明是线路或者感应线圈的问题。
赖顺慧
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车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？
您好根据您车的故障现象分析，首先说明一下，刹车分泵就是刹车钳，检查一前轮刹车分泵回位是否正常，先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热，如果刹车分泵回位正常，这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的！建议先更换原厂DOT4的刹车油，更换刹车总泵！毕竟ABS泵的费用比较高！嗯，先更换刹车总泵，更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的！这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的！毕竟ABS泵的费用比较多，所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油！这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的，如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了！更换刹车总泵没有什么特别注意的，把旧的刹车油排干净，加注DOT4型号的刹车油，注意把系统中的空气排干净就可以了！
高凤武
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2016年凯越，1.6排量自动挡，前几天发现右后轮刹车盘有锈迹，经过测试右后轮无刹车，把右后轮分泵排气螺丝松开和刹车油管松开踩刹车都没有刹车油出来，把abs总泵上面的右后轮刹车油管拆开吹气管路无堵塞，但是踩刹车abs泵右后轮孔不出油，其他孔正常出油，请问这是什么原因，是abs总泵坏了吗?还是abs总泵有空气没有排出导致管路无油?还是abs电路有问题?是不是要更换abs泵?有时abs报警灯会亮起，电脑检测是左前轮abs电路电压低?
把ABS泵上面右后轮的管子拆出，然后踩刹车，看看ABS泵这块出不出油。应该是ABS泵坏了
朱邦磊
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中华V3手动挡2015款，出现刹车抱死现象，无法正常加速及行驶，强行踩油门开了一段时间，刹车盘很烫；后到4S店维修后发现刹车油较浑浊，更换前轮刹车盘、刹车片、刹车分泵、刹车油和总泵；更换完成后情况好转，到前左轮仍有刹车抱住的现象，多踩几脚刹车后情况解除；维修后每次行驶途中都会这样发生；怀疑4s店没有维修到位，还请各位高手分析找到病根。
检查分泵和更换刹车软管，刹车回位不好导致的报刹
时芝刚
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风神S30.1.5排量，行驶中左前轮拖刹甚至走不动（用力踩几脚刹车又可以走了）把左前轮油管堵住，又换成右前轮拖刹用水浇盘，滚烫滚烫
检查一下分泵有没有生锈，看一下销子有没有回位不好
陈启前
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正常行驶几公里后发现左前轮刹车盘温度过高（轮毂都有点烫手），到修理厂检查，刹车踩下后左前轮抱死，修理厂检查分泵正常，通过松开分泵螺丝反复踩刹车放出一些刹车油后情况稍微有点好转，开两天后情况又有点加重。请问是刹车软管堵塞还是其他问题。（修理厂说abs坏了）
考虑是左前轮刹车分泵抱死或者是ABS泵有问题导致的，可以先检查分泵轴，分泵是否犯卡，然后检查ABS泵
高长振
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2014款吉利帝豪1.5手动，跑了1.4万公里，行驶中大概30-40码速度刹车，不算太急的那种，直线行驶！前轮有间歇式的刹车痕迹，脚踏有点抖动，但是左右前轮的刹车痕迹不是同时出现的，刹车痕迹是错开的，不在同一平行线上，也就是说左前轮出现痕迹后右前轮才有痕迹，类似W这个样子，请问这个有问题吗？刹车盘没问题，磨损也正常，
高长振
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您好！我的是海马丘比特2010年。汽车行驶中左前轮有片和盘间的嘎吱嘎吱响声，一踩刹车就不响了，之前有响声时换过刹车片和刹车盘了，还有换了轴承。现在不知道到底哪问题
魏显力
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高7换完刹车片和前轮轮胎后 行驶过程中 吱吱吱金属摩擦异响 不踩刹车也响 尤其右转向 或向右变道 去途虎店掰了掰刹车盘后的铁盘 好了一下午 第二天早上又响了
你好，朋友，根据你这种情况的话呢。重点检查一下刹车盘 刹车片，刹车片最好给他做一下倒角 问题即刻解决
李富
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车辆爆胎更换两前轮，在市区正常行驶过程前轮频繁出现顿挫拉扯感觉，像是abs工作，同时防侧滑灯闪，刹车踩不下去，正常后ABS灯不闪烁，刹车正常。冷车发动后正常行驶不会出现这个问题，但是停车熄火后再发动行驶就会频繁出现
您好根据情况了解建议你去维修店用解码器读一下故障代码。建议你去检查一下ABS和转向角度传感器是否有问题，
明全升
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