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柴油路虎过夜不好启动,但是启动一回,一天都正常怎么回事?
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邵建建
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检查一下喷油嘴时间长了泄压
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汽车冷车不好启动,但是启动后就一切正常了,怎么回事
您好,🐬🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,🌷🌹期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好朋友,车辆冷车不好启动,但是启动以后一切正常,相关的原因如下 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。 第四,冷车状态下发动机相关的传感器问题,这个重点检查一下进气压力传感器和水温传感器的数据
高长振
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天冷早上启动车子没一点反应都没有。 中午就能正常启动。是怎么回事
您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,天气冷发动机不好启动的根本原因: 1、随着温度的降低,润滑油黏度增大,流动性变差,从而使发动机曲轴的转动阻力增加,降低了启动转速,并使进气歧管内气体流速减慢,燃油雾化不良,气缸压缩压力也下降,造成发动机难以迅速启动。 2、随着温度的降低,汽油黏度和密度增大,挥发性变差,使得汽油在油路中的流动性变差,进气道中雾化困难,致使大部分参与燃烧的燃料以液态进入气缸,而无法有效形成混合气,造成实际混合气过稀,不易启动。 3、蓄电池在低温下,由于电解液黏度增加,渗透能力下降,电阻增大,而降低了输出电量,使启动机启动输出转矩下降,无法达到发动机最低启动转速。同时,由于启动过程的大电流放电,造成蓄电池端电压低,火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大,难以点燃混合气,造成发动机启动困难。由于上述原因,可采取以下措施改善发动机的启动性能。天气冷汽车不好启动解决方法 1、减小启动阻力 合理选择润滑油的牌号,并在发动机润滑油中添加冬季启动剂,在不改变润滑油使用性能的前提下,可有效调节、稳定润滑油的“温黏特性”,确保在低温、高温以及发动机温度大幅度变化时,润滑油的工作黏度充分适应发动机的工况要求,从而使发动机能够顺利启动。当发动机回升到正常工作温度时,冬季启动剂还可起到保持机油黏度和增加润滑系数的作用。 2、保证蓄电池及点火系统工作状态 使用性能好的蓄电池,并保持发电机工作状态良好,能为蓄电池充足电提供保障;注意清洁蓄电池的接线柱,必要时涂上专用油脂加以保护,确保接触良好,对于普通蓄电池还应注意检查液面情况和密度是否正常;如果车辆在露天或没有保温设施的车库长时间停放,可拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰
周泽鹏
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