热车不好启动,咋回事儿各位老表,你们有没有遇到过这种情况:车子开了一段时间,然后停下来熄火,过几分钟再打火,结果很难启动。要是让车子彻底冷却,又能正常启动了。这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆...
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热车不好启动,咋回事儿
各位老表,你们有没有遇到过这种情况:车子开了一段时间,然后停下来熄火,过几分钟再打火,结果很难启动。要是让车子彻底冷却,又能正常启动了。这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆这个事儿。
喷油器滴漏
首先,我们要晓得,喷油器是负责喷油的,如果它滴油,那就相当于额外供油,所以喷油器滴油越严重,混合气就越浓,这样一来,热车就不好启动了。
碳罐电磁阀损坏
其次,还有个叫碳罐电磁阀的家伙,如果它坏了,就会一直给进气道补充油气,混合气就会过浓,车子也就不好启动了。
燃油质量差
另外,燃油质量也很重要哦。如果燃油容易挥发,在油轨中就容易形成较高的蒸发压,当这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,导致喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,车子也就难以启动了。
进气温度传感器故障
除了这些,进气温度传感器也可能出问题哦。它的作用就像水温传感器一样,如果它坏了,就会导致热车启动困难。
发动机积碳
最后,发动机积碳也是个老大难问题。积碳会吸附燃油,导致混合气过稀,影响启动,这种情况在冷车启动时也会出现。
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