各位大师！我的东南v3换了火花塞高压包机盖比以前费油是哪个关系？
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黄争光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-25 11:19:10

车主你好！这种情况一般是燃烧不好造成的。建议清洗清洗节气门积碳后看看。

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我的是中华330，现在跑3万5公里，最近感觉费油了，百公里比以前多将近4个油，每次都换的机油，换过一次火花塞，没做过什么别的保养，我想问这是什么毛病，应该换哪些

王博

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老师好！我的车是12款中华Ⅴ5，1.5T运动型，行驶了21万多公里，近期车内汽油味很大，找维修人员咨询一下说要大修发动机。以前换过点火线圈，火花塞，其它未换。请问是否需大修发动机。提速加油时，突突响。多谢各位工匠师傳。

你好，烧机油严重的话，建议检查一下增压器是不是好的，如果是好的，还是建议大修，这个公里数，一般也是到大修的时候了，

姚兴南

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中华frv，4g13三菱发动机。车突突没有力量，点火线圈钢线火花塞全部换过来了。钢压撒都是正常的，三元素也拆除了，车做个油改气，现在油气都没有力量，快崩溃了跪求各位大师

卢克峰

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中华frv1.3排量发动机4g13的正时皮带断裂导致顶气门活塞后来网购了一台机器回来外观一模一样然后装机试车动力偏差噪音大费油查故障报的是爆震传感器电压过高多缸失火一刚失火二刚失火三刚失火四缸失火有时候还有个空然比不正确所有传感器换了一边点火线圈高压线火花塞通通换了还是不行车子正常能走就这样开了2000多公里最后修理工告诉我发动机有问题打开发动机问题来了我原车的活塞型号是 471Q 新发动机的活塞是476 缸径比之前大了问题就出在这里现在换电脑板喷油嘴不知道型号大师们

你好，今天我终于找到一个4g一八的发动机控制系统和他的电脑版本号，我给你发过去，你看看，因为我不能等太久了，太久的话恐怕耽误你用

张万东

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各位大师中午好：我的车是北京现代瑞纳自动档车．跑了7万公里、打完吊瓶．换了四个火花塞后．比以前费油了．怎么办．请问大师?

阎许

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师傅们好，我想咨询一下我的中华骏捷上次换了一个火花塞，清洗了节气门。现在我的车发动机故障灯不停的闪，故障灯闪了就打不着火，有时关掉钥匙重新开钥匙故障灯又不闪了，也不是经常这样，偶尔出现这种现象，请问各位大师是什么原因呢？

姬建林

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师傅，您好，2010款老rav4，2.4，自动豪华，6万公里，最近发现车子有些费油，于是去修理厂检查，故障码没问题，修理厂师傅说可能是火花塞有问题，于是拆下火花塞，上次的火花塞是京东自营的电装SK20R11，刚用了3000公里，师傅说有可能是假的，于是在修理厂换了四支博士FR7K‖33X的火花塞，刚换完油耗还没测，但有一个问题，换之前行驶中电压能达到14.1，换完后行驶中电压最高也就13.5，平时13.2，想问一下①这是否是正常现象。②老rav42.4用什么火花塞合适，谢谢。

对于电压的问题应该不是故障，这个取决于电瓶的耗电量，火花塞的话建议您还是使用原厂的比较好，电装公司相对来说给日系车型提供配件，博世火花塞并不一定适合。

徐文凯

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中华骏掘更换高压包火花塞，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，清洗汽油格，更换正时链条更换曲轴齿轮，凸轮轴排气齿轮，现在情况就是发动机抖，加油加到一两千转回发动机回突突的样子，也可以加到四五千，台速很稳定，就是加油时不怎么好现在故障报，凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。到底是哪里不行了。

建议重新对正时记号

张满辉

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中华骏捷FRV1.3手动，4G13发动机，坏了，淘宝买的新4G18凸机更换，外观一模一样。维修记录:更换了4G18发动机，离合器擦片，点火线圈，火花塞，清洗了喷油嘴，其他的都用原4G13机器拆车件。故障 : 现在车发动机声音大，动力很差，油门沉，无力，加速慢，行车时间长的话，低速空挡溜车会熄火，挂4档跑不过60KM/H。修理厂检查结果:之前检测缺缸失火，所以更换点火线圈火花塞，依然没解决，又怀孕离合器擦片没压紧，现在说离合器没问题，现在又怀疑4G13和4G18凸轮位置传感器信号尺位置不对(如图），可是零配件进不到。专家师傅帮分析下，修理工已经快没招了。

你这4G13与4G18发动机喷油量不一样肯定会导致加速无力缺火故障的,必须要换发动机电脑才行

沈喜林

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你好！我的车是2006款中华骏捷，怠速时候方向盘抖动，手动调了怠速高点后怠速时候就不抖了可是过了几天之后有怠速又降下来了，低于800转就抖，节气门之前清洗过了，火花塞也换过了，高压线也换了，高压线圈检查了也没问题！4个机角也看了没问题！但是就是解决不了啊！请问跟现在汽油不达标有关系？

杨温

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