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五菱之光
8月初买得五菱之光,1.0的。现在通电点火之后水温表的格不升了,空挡踩油门五分钟左右才上升三个格。以前每次通电后油表和水温表都是一起上升的,现在只剩油表上升。
8月初买得五菱之光,1.0的。现在通电点火之后水温表的格不升了,空挡踩油门五分钟左右才上升三个格。以前每次通电后油表和水温表都是一起上升的,现在只剩油表上升。
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王海鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-30 10:14:55
现在才9月就已经需要热车了吗?
这个正常,早上冷车温度低,他水温就低,所以仪表就没有水温显示,
我中午启动也会这样。。前几天气温二十四五度也这样
嗯,这个没事,正常的,放心吧,绝对没问题
您好,这个正常啊,现在天冷了就这样
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张军伟
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龙烁
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马达进水导致不好启动,维修或更换马达。
戴昌员
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
余建
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五菱之光面包车4年,行程4万多公里。三月底 一次在半路熄火,油表显示有油,但打不着火,叫别人的车帮忙拖回来加了100元油又可以行驶了,四月份又加了500元左右油,路上没熄火,但低挡时感觉车子没力,最后一次加了100元油以后,感觉行驶中加速车子提不起来速度,只能升档提速,晚上回来放了一夜,第二天又打不着火了,电瓶应该是有电的。请问一下专家,要怎么修理,谢谢
四万公里不能启动,期间有不能启动但是后面又能启动了,这种情况一般是汽油泵因为加注油品太差导致汽油泵烧了,汽油格脏堵。检查油路 还有就是火花塞质量差导致不能点火不能启动
范永新
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张磊磊
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
张明生
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371,三个月以前换的新发动机,之后就不好用了,因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好,导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了,把大线束里面别的线都烧连了,现在大线束里面的破损已经处理好了,只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线,最初能发动车,只是着车以后一股一股的,油泵继电器间歇性断电,不能正常行驶,现在怎么也打不着车了,曲轴位置传感器的三根线怎么接,还有就是,曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里?
田志祥
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】
冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
于洋
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五菱之光油表不动!油浮子是好的
你好,五菱之光油表不动油浮子更换,以后油表故障依旧不动,这个建议把仪表更换掉,因为这个型号处理都是仪表内部处理的。
杨继坤
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