前几天换了前面左边的减震总成，现在干路开起车没什么太明显的变化，可是雨天开的话，车子严重跑偏，方向盘甚至会乱动，过弯路也感觉好危险，请问这是为什么，谢谢
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王世民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-27 22:51:20

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您好！检查前速！更换减震器后前速变动了

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十年的宝马530，本来开的好好的，昨天是发现打方向异响，去修理厂换了一个右侧减震器顶角和一个机油什么垫子漏油，今天在路上70迈的时候踩刹车发现车往左跑偏，试了几次都这样，轻踩感觉不明显，重踩比较明显，不知道和修理厂换那个顶角有没有关系，修理厂昨天动了右前减震器，别的没动什么呀。胎压昨天刚打的，刹车片也好着，刹车盘时间久了点。别的都没什么了。不知道咋回事。

在更换减震后，出现行驶跑偏，这个首先检查有没有没有安装好的螺丝，检查完螺丝后再做一个四轮定位！就可以。

张龙龙

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前段时间修路的地方蹭破变速箱外壳，在4s换了外壳。修好后高速就觉得飘没以前稳，转弯也要开的比以前慢很多不稳，感觉抓地力不够，胎噪也大点了。高速上100就飘，120码飘的就觉得要失控了。过几天又在外面换了一对前顶胶和平面轴承。又在外面做了4轮定位，师傅好像说相差的很多还是什么具体忘了。开起来还是一样飘不稳，胎噪大。直线方向不跑偏也可能不明显，速度高点方向盘也不抖。蹭在变速箱前面，车架应该不会变形

如果是外倾角相差0.6，那么数据就偏大，就会出现方向盘故障，不稳。那么需要根据车辆维修的历史记录进行分析，比如车辆有没有事故，这些都对故障的判断很关键

李中国

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前几天下雪路滑，我右拐时速度没有完全降下来，车子向左侧滑，车身碰到了左边的门禁系统，左边轮胎也碰到了十来公分高的路牙然后停下来。后来我发现方向盘跑偏了，去做了四轮定位，方向盘虽然调正了，但是松手后方向盘和车子会一起跑偏。修车店说我的方向杆减震器还有一个什么零件应该是有点变形。请问这种情况需要怎么处理？如果我如此开下去会不会产生什么危害？谢谢大师

王志滨

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下雪天路滑踩刹车没站住，右前轮直接顶到马路牙子上被弹回，之后开车就感觉车往右跑偏严重，做了四轮定位后数据都正常，并且没有效果，还是跑偏。最后做定位的师傅给量了下轴距，说是右侧轴距缩短，最后解决办法就是用地锚把轴距拉回。但之后车开的很不舒服，总有车身左右晃动的感觉，而且打方向转弯的时候车前底盘会有咯噔咯噔的异响，再去问修车师傅也没有帮我查出是什么问题。请问有哪位师傅帮我解决下这是什么原因导致的车身晃动和底盘转弯异响？谢谢！

你好，欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，你的这个情况，跟轴距的关系不是很大，检查下地盘看看有没有损坏和变形的情况，主要的是羊角和下支臂，如果损坏建议维修和更换，之后再做定位上路试车，希望能帮到你！

陈孟云

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11年天籁方向盘重，有点发卡的感觉，昨天换了前减震器，左前轴承，稳定杆球头一对，方向机左内球头，外球头，助力油换两次了，但每次都是刚换过一会觉得比较轻，三分钟后又重了，今天又换了个助力泵，路试一下还是前面二分种还行，直行跑一会想动方向盘觉得又像卡住了一样，必须用力才行。检查方向盘下面的十字节没有问题。现在不敢再去换方向机了心里没底，所以请教一下师傅，给点意见。这车发动机故障灯也亮，开起来没觉得什么

扯了描述的问题，根据车辆的实际情况，我的个人判断测量可能存在的就是转向机的问题，可以直接使用，如果很明显的话更换转向机。

李文东

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你好我想咨询你点吉姆尼的问题我车3年了 7万多公里之前升高3寸现在恢复素车恢复素车后一切都挺好直到一个月前我换了套原尺寸的固铂ats胎后车就开始往左侧跑偏四轮定位换过很多家做数据显示都没有问题底盘轴距轮距也都拿尺子量过没问题而后借了车友的原车胎跑了下也觉得不是轮胎问题因为也有点跑偏后来把之前的偏心胶套换回原车的正心胶套现在的状况略好些之前是有拽手的感觉现在拽手的感觉小很多特别平整的路面不太跑偏偶尔略动下方向盘就会不定时的往左或者是往右跑偏但是不平的水泥路面就往左侧一个方向跑偏纳闷不平的路为啥不往右侧呢只能说我现在的状态要比之前好很多但没有彻底解决还是略微拽手感觉但是就是有点跑偏我这种情况还需要再做点什么我是真不知道了还是说吉姆尼这种车多少都有点不太严重就可以呢因为朋友和修理厂人说硬桥车都有点跑偏没关系的不知道这个说的对不对谢谢

孔德权

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蓝色车是我的，撞击点是前防撞钢梁和车架的接合点，就是防撞钢梁的边角，钢梁只有角上有很轻微的变形，但是元宝梁，左右前轮下肢臂的螺丝均有移位，车辆维修后，左右前轮悬挂系统部件均没有更换或者维修，现在车辆行驶起来表现为，握着方向盘，保持直线行驶没问题，松开方向盘，路面非常平整的情况下，方向盘会立刻向左转一点点，大概有两三度左右，导致车向左跑偏。但是在路面不算平整，但是也不是那种特别严重的坑洼路面，车辆只要有震动，方向盘会每震一次，向左转大概四五度左右，直至转到将近45度停止，并且无法回正，前提是四轮定位数据我已经做成正常数据，四轮定位无问题。我想问一下，这可能是什么原因，我这个事故，会伤及车辆的纵梁么？如果纵梁不会有问题，那么可能是什么问题啊？

朱龙

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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的，我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题，谢谢。

如果更换轴承后，那安装或配件有很大关系，建议去维修站换一个原厂避震。

韩磊

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我的车出过事故（上了马路牙子）当时右前轮后移，经了保险在4s修的，换了减震，下支臂，羊角，轴承，修完没有注意，过后发现右前轮还是有点后移（肉眼可以看出来两边不一样）去4s他们说没有问题，但是方向会往右跑偏，四轮定位说没问题，方向不正然后他们调了几次前轮说好了，现在开着跑偏不是狠严重还是有点，就是感觉还是方向不正不会跑直线，不动方向就往右，稍微往左打一点就往左了，这是我第一辆车，以前没有开过，也不懂，我怀疑是不是车架有问题了，能不能修？怎么修？要多少钱啊？

张延强

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2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累

和老板沟通得出结论，应该是下支臂或者是减震变形，或者是没装到位，检查底盘，

何小均

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