车座双管减震好还是弹簧减震好
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朱恭武

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2015-05-17 21:36:01

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您好，这是个俩面性，如果您想让它撑的久一点就用双管的，但是它弹性没有弹簧的好，但是弹簧的他的能力的寿命往往没有双管的寿命长。希望能为您效劳。

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正常情况下，弹簧上下用力之后是加紧状态，不会有你说的这个情况，再说是在车上装着，车身重量也压着，这情况很明显是异常，

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换完减震器，车身高度变低，到底是弹簧的原因还是减震器的原因？前减震器漏油了，在某宝买了一对品牌减震器换上了，弹簧没换，用起来还行，但是发现车身高度变低了，没换前，轮胎到叶子板能插进五指，换后只能插进四指，至少低了两公分！在网上研究了好久，有的说车身高度只和弹簧有关和减震无关，也有的说减震器也会影响车身高度，弄得我现在不知道想解决这个问题究竟该换啥，希望有明白的大神给我分析分析，只换了前减震器，弹簧还是原厂旧的，如果车身高度只和弹簧有关，我也没动弹簧啊，为什么车身高度在换完减震后就变低了呢

你这是品牌的减震器跟原车减震器肯定长度不一样，你虽然没动弹簧，但是你把不一样的减震器长度装上去了，弹簧本来是跟你原车是匹配的，现在你把弹簧装到品牌件了，弹簧是要靠减震器底座和上座压紧的。你长度不一样，从而就把减震器弹簧给它压下去了。

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像你现在这个情况，主要是检查一下减震器，然后检查一下减震器的顶角轴承，然后检查一下稳定杆的胶套。把下臂胶套也检查一下。这些都会引起车的颠簸和不舒服。如果其他悬挂件都没有问题的话，再直接更换减震器。这个换减震器你自己是不好拆装的，非常麻烦的。

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