根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述这个情况，首先清洗节气门，然后用电脑进行复位处理。第2种问题需要检查，进气系统有漏气会导致这种情况。
建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 斯柯达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述这个情况，首先清洗节气门，然后用电脑进行复位处理。第2种问题需要检查，进气系统有漏气会导致这种情况。
建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 斯柯达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的，都维修了什么？
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没有维修
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之前一直都是打着火后，预热几分钟，怠速降到800，现在预热后变成1000了
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有清洗过节气门
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那现在我要做些什么？
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去修理厂，读数据流，查混合气？
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好的，谢谢
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还有一个问题的，我的车是ea111发动机，最近发现火花塞孔里面漏油了，然后我太愿意拆发动机气门室盖，正时链条什么的，还有别的方法处理吗？
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这样可行吗？会有什么危害？
这样没弄过
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用的铝套管，再涂上耐高温胶，这样会有危害吗？
这种不太清楚，没这样操作过
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好的，谢谢。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评。感谢！
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用劵，下次提问仅需1元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
