然后这款车后备箱电瓶过来的电源线，会穿过车身，你看车身内后备箱有没有电源接头有没有腐蚀情况！本身故障只有启动瞬间记录，这个就需要对线路发动机电脑供电这块的主供电进行检查接触不好情况，如果线路都没有问题，这个实际测量由于启动后都正常，这个就无法实质性测量，这个在对发动机供电进行实质测量，可以通过外接电瓶跨接供电测试，如果依旧，可能涉及到电脑本身。
然后这款车后备箱电瓶过来的电源线，会穿过车身，你看车身内后备箱有没有电源接头有没有腐蚀情况！本身故障只有启动瞬间记录，这个就需要对线路发动机电脑供电这块的主供电进行检查接触不好情况，如果线路都没有问题，这个实际测量由于启动后都正常，这个就无法实质性测量，这个在对发动机供电进行实质测量，可以通过外接电瓶跨接供电测试，如果依旧，可能涉及到电脑本身。
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同意
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昨天问过拿台车
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电脑，水泵主供电模块在什么位置
这个就是发动机电脑
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没有单独的吗
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5系有个单独的
没有单独的
F18，五系有单独电源模块
这个的发动机供电就我昨天说的这个副驾驶手套箱下面的接线盒
然后你试车没有高温报警这个水泵保险肯定是没有爆
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水温正常
嗯
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在仪表工具箱下面吗？
对的
副驾驶手套箱下面
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好，谢谢
这是副驾驶出来给发动机这块的电源供电
然后你看下这个发动机舱这块的接线柱，都需要进行处理检查下！
然后这款车后备箱电瓶过来的电源线，会穿过车身，你看车身内后备箱有没有电源接头有没有腐蚀情况！
你这边先根据我描述的这些对车身电源线路进行检查下，如果没有看出什么问题，如果有不懂的可以继续问我呢，这边可以给你远程介入进行指导检查，如果问题找到你这边也可以添加下我的企业微信呢，后续有什么直接企业微信沟通，这样沟通方便一点！
您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。
