根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:氧传感器中毒或者三元催化出现问题引起的故障
建议:可以清洗节气门,喷油嘴,三元催化和氧传感器试一下,还是不行,考虑三元催化出现问题。
以上故障诊断是根据我10年 维修奇瑞汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
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建议:可以清洗节气门,喷油嘴,三元催化和氧传感器试一下,还是不行,考虑三元催化出现问题。
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威虎山这款车出现催化能力老化,常见的原因是后氧传感器损坏或者三元出问题导致的。可以通过观察后氧传感器数据流来判断三元催化和后氧传感器是否正常。
水温90度以上,您将前后氧传感器的数据流发过来。
长期燃油修正,短期燃油修正,前氧传感器电压,后氧传感器电压。
好的👌🏻
嗯
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正常后氧传感器电压在0.6~0.8伏稳定无波动才行。
出现在0.45伏上下波动,是三元老化,氧传感器电压一直偏低的话,是传感器坏了。
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或者混合气确实太稀造成的问题。
把传感器插头拔掉之后,能恢复到0.45吗?
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拔掉后氧传感器插头,看一下电压多少。
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你把后仰的拔掉,你不说后仰是0.06吗?
故障码是后仰吗?还是0042
0042
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好的,你按我说的检查一下后氧传感器的电压。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
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好的,看一下燃油修正是多少。
拔掉插头之后,0.45伏线路没有问题。
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把前后都插上车发动,看一下燃油修正。
你用OBD看吧,看长期和短期。
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欧币D里面有,100%有。
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分一点化油器清洗剂,看一下短期的能否迅速变化。
短期迅速变化,出去跑一圈,回来之后,看一下后氧传感器电压,还是上不来的话,换氧传感器。
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车发动之后观察数据流。喷一下化油器清洗剂。短期修正迅速变化才行。
后氧数据流它是多少伏的?也是0.8~0.5的样子波动吗?
师傅前氧是怎么个电流范围内
那有时候也会跳到0.08。
后氧传感器,正常在0.6~0.8稳定无波动。