后部没有折叠，不用更换，钣金搞出来就可以了，不用更换。修复好之后跟原车一样。毕竟没怎么严重变形。所以不用更换
后部没有折叠，不用更换，钣金搞出来就可以了，不用更换。修复好之后跟原车一样。毕竟没怎么严重变形。所以不用更换
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主要考虑到这个后围板切割以后就属于事故车了，如果钣金修复的话，又怕以后很容易生锈以及修复痕迹凹凸不平。
后部没有折叠，不用更换，钣金搞出来就可以了，不用更换。修复好之后跟原车一样。毕竟没怎么严重变形。所以不用更换
变形的部位有后杠遮盖，所以看不出来，况且还可以钣金复位
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是的，就是后围跟右后叶子板那边溃缩比较严重一点。
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如果钣金修复的话，胶条的那个位置以及后围那里容易生锈吗？
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那条防撞钢梁都没什么事的
没必要切割，只有变形的都叠起来了，才需要切割
切割是最省力，省时间的，而且搞好后，除了焊点那里没有原车的好，其它部位都是完美。
修复就没那么完美，但是没有切割的焊点，刚性好点
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4S店那边的接车就说建议切割更换，我就是担心做钣金修复效果，钣金修复容易生锈吗？张老师，您的建议是怎么样比较合适呢？
修理厂都是修复，所以我建议也是修复，如果考虑过几年换车，建议切割
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意思是：钣金修复缺点是没那么完美，容易生锈是吗？
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后围切割更换，就是刚性，没有原车的好，但外观就比平整，这样是吗
是的
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所以建议是修复较好
嗯，是的，如果追求再换完美，或者考虑这几年想换车，那就只能切割。
如果再换一点瑕疵可以接受，就不要切割，毕竟切割后影响尾部刚性
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好的，谢谢张老师
不客气
