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宝马5系(进口)
宝马,有专检或者C端,新老配件对号,全新件
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彭为震
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2022-04-20 17:28:05
你好师傅请问维修什么故障呢
NBT主机后排娱乐安装的新的,老的坏了,
安装后未储存当前设码数据
你有什么设备师傅?
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彭为震
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2015年宝马520i,去年九月左前方碰撞了一次,在4s店左悬挂换了三个臂和轮毂,因维修好后60km以上打方向卡顿,走保险更换全新方向机。修完十来天偶然发现,车辆在10km/h以下左右打半圈或者四分之一圈方向(也就是松开刹车的怠速速度,以及怠速速度时候踩着刹车慢慢松的速度),然后慢慢的用手扶着方向盘回方向,回方向时候方向盘有一节一节(一段一段的颗粒感齿轮感)极不顺畅的感觉。请问师父应该排查哪里?这半年多被折磨的很难受,多次去两个4s店和三个宝马专修店都找不到原因。图中红色是更换的配件。
车辆描述故障,考虑到故障原因转向机损坏,维修见一次更换转向机。
李文东
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宝马530报930769,93076A,93076B故障,电瓶也是刚刚换的,发去没反应
宝马的原厂电瓶上都有一个二维码序列号,就好比正版软件的注册号。在更换完电瓶后,必须用宝马专用电脑将二维码第二行的序列号输入系统,车载电脑才会认知这是一块新电瓶,电瓶也会满电行驶。副厂品牌电瓶没有二维码序列号,装上后虽然能够行驶,但是电脑默认为还是旧电瓶状态,不能满格充电,使用一段时间后寿命缩短,变为“那块旧电瓶”。所以建议找电脑进行对电池匹配复位。
郭佑忠
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宝马540b58写过一阶之后报这个故障,消不掉,后氧传感器三天坏一个,现在又出现一个废气风门故障,也消不掉了
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障代码分析,这种情况一般是传感器、线路以及发动机电脑故障代码。或者发动机电脑软件监控逻辑故障导致。 建议:由于车子刷过一阶,建议优先回复原车配置数据。恢复原厂数据后。如果故障依旧,建议检查测量传感器插头电压状态,根据测量的电压情况确定故障原因,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
侯圣余
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宝马gt报总线端kl15n对地短路
11款宝马5系535iGT报总线端KI15N对地短路。根据故障码是CAS在点火开关打开以后唤醒发动机模块供电总线端KI.15出现短路的现象,考虑到发动机能正常启动和运转,那发动机模块的供电是正常的。通过查看电路图发现在总线端KI.15唤醒发动机模块给它供电的过程中是通过集成供电模块中的一个继电器来给发动机模块供电并分为三个供电线。考虑到短路应该是继电器内部出现的,要是总线端KI.15线上出现的话发动机模块的供电就会没有了发动机也不可能启动。首先切断总线端KI.15继电器的接地在测量其供电电压是电瓶电压,所以得到的结论是KI.15继电器触电粘连在一起无法断开,造成在关闭点火开关以后发动机模块始终有供电不能休眠。这就是报故障的原因,需要更换集成供电模块
陈立
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车子无端端显示发动机发热
现在排除了前面堵塞,不缺防冻液,风扇正常,可能是节温器或者水泵工作不好,如果是这两个部件有问题就不建议跑高速了。如果必须要跑高速而且还没有地方进行检测,需要随时注意油温。
李晓宁
4.8
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你好师傅,我的宝马电脑到货了,但是我不会用他这个软件检测
电脑检测软件是istad连接好电脑,进入选择车辆测试就会出现控制单元树,然后在查看有哪些故障,进行引导性检查。
陈超
4.9
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车子事故后检测不发动机电脑
重点检查Kl.30总线端的供电!
卢礼文
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比亚迪唐天窗漏水 造成车检侧不到钥匙
你好,遥控不能使用的话c柱饰板哪里智能遥控控制模块看是否有问题其次就是主驾驶下边网关和配电盒看是否进水导致的
卢二辉
4.9
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