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雪铁龙C4L
车子15万公里,10万公里大修过。14万公里换的原厂节气门。现在开过来的时候车子抖动2缸缺缸,换了点火线圈火花塞.后还是一样。又拆了喷油嘴,喷油嘴也没有问题,油压3个呀,缸呀13左右。洗了节气门又报失火不明确。换了曲位传感器,还是报失火不明确。节气门匹配了后又报与变速箱ECU的通讯接收到的数据无效
车子15万公里,10万公里大修过。14万公里换的原厂节气门。现在开过来的时候车子抖动2缸缺缸,换了点火线圈火花塞.后还是一样。又拆了喷油嘴,喷油嘴也没有问题,油压3个呀,缸呀13左右。洗了节气门又报失火不明确。换了曲位传感器,还是报失火不明确。节气门匹配了后又报与变速箱ECU的通讯接收到的数据无效
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#10万公里不换火花塞有什么后果#
#10万公里没有清洗节气门#
#20万公里没换过刹车油#
#三万公里节气门脏故障灯亮#
#刹车油8万公里没换了#
#刹车油8万公里没换了还能开吗#
#多少万公里换火花塞#
#换了喷油嘴为什么还是缺缸#
#洗了节气门换了火花塞还是抖#
#跑了十万公里的刹车盘的样子#
彭德刚
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-09-29 10:33:58
1.8L
是的
4s
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4s
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上面故障不影响
你喷油嘴对换一下
这个车缸是反的
4s
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还是要检查一下正时
油压正常3.5巴
4s
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2013年购入,雪铁龙C4L自动挡,1.6T,目前已行驶80000公里,于2016年11月份在4S店拆发动机,维修烧机油症状更换气门油封,维修完毕后,因技师在插变速箱电路板接头的时候导致针锥子断裂,导致变速箱故障,不能挂挡。因车出保,后经过协调,4s店同意更换一块拆车件电路板,但更换后,车子温度一上升,变速箱自动进入3档保护模式,同时变速箱故障,因车在行驶途中,即便变速箱报警,也仍未停止,继续行驶过一段路。如此反复几周好几次,4S店又同意更换一块新的变速箱电路板(阀体),但就此发现2档偶发性升挡延迟,在城区缓慢轻推油门,发动机转数进入3000转,但车速只有三十几码,(像这种频率一天大概有4次左右),节气门清洗过,火花塞,变速箱油都更换过,这种情况属于什么?2档打滑吗?该怎么处理?究竟是什么原因导致的?
水俊彬
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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的,15年10月提的车,现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障,冷车启动时发动机抖动厉害,故障灯亮起。第一次出现时去4s检测,查了火花塞没问题,并清理了进气管,节气门,换了汽油滤,消除故障,再启动不抖了,开走,没过几天,有出现此故障,再去4s检测,没啥问题,消故障开走,后来又出现了,4s检测,用内窥镜看三元催化器,没问题,消故障,维修人员说拉拉高速,加点97的混混,清理下积碳。后来拉了高速,加了97的,不抖了,导致后来我都不敢加93了,就这样加了97的跑了个把月,没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳,加93满油,开了几天又出现抖动,而且抖动还挺厉害,熄火后风扇还一直转了4-5分钟,这几天比较忙没去4s,就一直放那没动。我们这里的这种车也很多,可别人加93都没问题,这到底是什么原因呢?请教高手指点,谢谢!
汪帆
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14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ,频繁亮故障灯,40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火,偶发故障,清除故障码后隔三差五又报 ,还穿插报过P0121 P0123故障,替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ,故障依旧 ,报故障时给油发动机发抖,气门突突声,风扇狂转,加速无力,中途偶尔冷车启动困难,请求支持!
14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ,频繁亮故障灯,40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火,偶发故障,清除故障码后隔三差五又报 ,还穿插报过P0121 P0123故障,替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ,故障依旧 ,报故障时给油发动机发抖,气门突突声,风扇狂转,加速无力,中途偶尔冷车启动困难,后续检查正时正常,缸压正常,进一步需要检查进气系统是否漏气,没有问题检查发动机电脑板线路是否存在接触不良,或者虚接情况,没有问题,更换发动机电脑板。
邓月冬
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请问13款雪铁龙c4l1.8自然吸气用换助力油吗?多久更换,还有汽油滤芯和火花塞多久换,4年的车节气门也需要清洗了吧?
火花塞4万公里左右更换一次,刹车油2年更换一次,方向机油4万公里更换一次,汽油滤清器也是4万,节气门建议2万清洗一次
汪帆
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雪铁龙C4L1.8自然吸气,车开了三年,三万公里,发动机有一缸缺火,两次了,火花塞有黑渣子,第一次故障码燃烧缺火,清洗了节气门,有一个火花塞黑了,换了火花塞没开十天车第二次报警,故障码还是同一缸缺火,车子不抖,缸压正常动力没有任何影响,请问这是什么原因造成的呢?
根据车辆出现单缸缺火,检查过缸压正常,更换火花塞故障依然。根据影响气缸工作了除了点火,缸压,还有喷油,所以建议把这缺缸的和正常的气缸喷油器调换,如果故障转移,那么就说明故障在喷油器。
吴武杨
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车这几天发动机报警,早上冷启动不了发动机抖动,一启动风扇就转,轻轻给点油就好了,车子走上几分钟风扇就停了。上个星期查电脑,2、4缸缺火,给拆清洗了喷油嘴、节气门、进气道,更换了火花塞。白天启动都没有问题,大早上零下十几度就是启动不了,启动后其它时间再打火都可以。请问这是什么情况?
此车第一次不好启动,第二次启动正常,建议检查凸轮轴传感器,VVT,VVT电磁阀,检查正时是否错齿,其次电脑报2,4缸失火,客户已处理部分,建议检查缸压是否正常。
邓月冬
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你好,我的车早上冷启动不了,发动机报警修理了两次还是这样。一启动风扇就转,电脑检查是:2、4、缸缺火,清洗了喷油嘴、节气门、进气道,更换汽油滤、空气滤。火花塞是刚换的。白天启动还可以早上就不行,要不然启动时轻轻给点油还行。
点火线圈换位 做试验 喷油器换位 做匹配
侯少波
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急加速缺缸,故障码p1340燃烧失火4缸喷油器 缸压正常,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过了故障依旧,
1340故障。4缸燃烧不好,可能原因点火线圈火花塞、缸压、喷油器、积碳、高压油泵等等。
岳智勇
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雪铁龙c4l,1.8排量的,现在跑了两万三千公里,请问节气门、喷油嘴、进气系统、三元催化需要清洗了吗?他们多久清洗一次合适?价格一般多少?
你好,节气门、喷油嘴、进气道可以选择4万公里清洗一次三元催化六万到八万清洗一下就可以。一般单项价格一百到二百左右。
段衍镇
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13年1.6T雪铁龙c4l一缸没缸压,一缸失火,爆燃,爆震,怠速抖动,转速忽高忽低,风扇高速转,机油灯,发动机灯亮。4s店说节气门坏了,换了节气门还是没好。我想问问这是什么原因?就因为高速上油门踩大了,突然间出现的这些病
没有缸压,烧机油。建议拆解发动机大修。
岳智勇
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